2. Távolítsa el a csavart a tölcsér alakú mélyedésből, és vegye le a féktárcsát az agyról.
3. Most egy vagy több módszerrel el kell távolítania az agyat a tartóból. Vagy préseljen vagy kihúzzon, vagy csavarjon be két kerékcsavart az agy peremébe, és egyre vastagabb alátétekkel húzza meg a csavarokat az agy eltávolításához (fotó).
4.3A. kép: Az agy eltávolítása a tartóból.
4.3B. kép: Agy kiszerelve a tartóból.
4. Csavarja le és vegye le a féktárcsa védőlemezét.
5. Távolítsa el a két csapágyrugó-gyűrűt (fénykép).
4.5. kép: Az agycsapágy rugógyűrűjének eltávolítása.
6. Préssel vagy csapágykihúzóval távolítsa el a csapágyat a rövid tengelytartóból,
7. Az új csapágy beszerelése előtt helyezze be a rögzítőgyűrűt (A) a rövid tengely tartójába. Győződjön meg róla, hogy szorosan illeszkedik a horonyba, és a végei lefelé mutatnak (amikor az autó csomagtartóval van felszerelve) (10.3. ábra).
10.3. ábra Első agyrész Az A és a B rugós csapágygyűrűk.
8. Helyezze a csapágyat a helyére, és nyomja meg a külső gyűrűt úgy, hogy az hozzáérjen a rugógyűrűhöz (fénykép).
4.8. kép Kerékagycsapágy/olajtömítő gyűrű.
9. Szerelje fel a fennmaradó csapágy-rögzítőgyűrűt.
10. Szerelje fel a féktárcsa védőlemezét.
11. Nyomja be vagy húzza be (hosszú csavar és alátétek) agyat a rövid tengelytartóba. A művelet során meg kell támasztani a belső csapágygyűrűt.
12. Szerelje vissza a rugóstagot.
Látogatói megjegyzések