2. Távolítsa el a sasszeget az agy fogaskerék anyáról, és lazítsa meg az anyát.
3. Emelje fel az autót, támassza meg biztonságosan, majd vegye le a kereket (lásd a 9. fejezet 3. szakaszát).
4. Csavarja le vagy engedje el a féknyerget a rövid tengelytartóból, vegye le a fékrotorról és rögzítse dróttal. Nincs szükség a hidraulikus rendszer leválasztására. Lásd a 9. fejezet 4. vagy 5. szakaszát.
5. Csavarja ki a merevítővég gömbcsukló anyáját, majd egy megfelelő gömbcsukló-eltávolító szerszámmal távolítsa el a gömbcsuklót a felfüggesztés rugóstagján lévő kormánytartóról.
6. Ugyanígy válassza le a vezérlőtartó csuklópántját a rövid tengelyről. Nehéz lehet ezt a gömbcsukló-eltávolító szerszámot használni, mert kicsi a hézag a hajtótengely csuklója és a gömbcsukló anyája között. Ebben az esetben vagy kissé kinyomhatja a hajtótengelyt az agyból, ami összenyomja a csuklót és nagyobb lesz a hézag, vagy használhat villaéket.
7. Húzza maga felé a rövid tengelytartót, amíg a hajtótengely el nem válik a tartótól, majd támassza meg a tengelyt emelővel vagy tömbbel.
Figyelem: Ne vezesse a járművet kerekeken úgy, hogy az egyik vagy mindkét hajtótengelyt eltávolították az agyukról, mert ez károsíthatja az első kerékagy csapágyait.
8. Távolítsa el a rugóstag rögzítőanyait a felső toronyról (fénykép).
3.8. kép Az első felfüggesztés rugóstagjának rögzítőanyái (nyilak jelzik).
9. Távolítsa el a rugóstagot az első sárvédő alól a tekercsrugóval együtt.
10. Szerelje össze fordított sorrendben, húzza meg az összes anyát és csavart a megadott nyomatékértékekre, ügyelve arra, hogy a fogaskerék anya a Műszaki adatokban megadott szakaszoknak megfelelően legyen meghúzva.
Látogatói megjegyzések