2. Odstráňte závlačku z matice náboja a uvoľnite maticu.
3. Zdvihnite auto, bezpečne ho podoprite a potom odstráňte koleso (pozri kapitolu 9, oddiel 3).
4. Odskrutkujte alebo uvoľnite brzdový strmeň z držiaka krátkej nápravy, vyberte ho z brzdového kotúča a zaistite ho drôtom. Nie je potrebné odpájať hydraulický systém. Pozri kapitolu 9, oddiely 4 alebo 5.
5. Odstráňte maticu guľového kĺbu na konci vzpery a potom pomocou vhodného nástroja na vyťahovanie guľových kĺbov odpojte kĺb od konzoly riadenia na vzpere.
6. Rovnakým spôsobom odpojte pánt ovládacej konzoly od krátkej nápravy. Použitie takéhoto nástroja na vyťahovanie guľového kĺbu môže byť ťažké, pretože medzera medzi kĺbom hnacieho hriadeľa a maticou kĺbu je malá. V tomto prípade môžete buď mierne vytlačiť hnací hriadeľ z náboja, čím sa stlačí spoj a zväčší sa medzera, alebo môžete použiť klinovú vidlicu.
7. Ťahajte krátky držiak nápravy smerom k sebe, kým sa hnací hriadeľ neoddelí od držiaka, a potom hriadeľ podoprite zdvihákom alebo blokom.
Upozornenie: Nejazdite s vozidlom po kolesách s jedným alebo oboma hnacími hriadeľmi demontovanými z nábojov, pretože by to mohlo poškodiť ložiská nábojov predných kolies.
8. Odstráňte matice upevnenia vzpery zavesenia kolies z hornej veže (fotografia).
Foto 3.8 Matice upevnenia prednej vzpery zavesenia kolies (označené šípkami).
9. Vyberte tlmič zavesenia kolies spolu s vinutou pružinou spod predného krídla.
10. Zmontujte v opačnom poradí, všetky matice a skrutky utiahnite na predpísané hodnoty krútiaceho momentu, pričom dbajte na to, aby bola ozubená matica utiahnutá v krokoch uvedených v technických údajoch.
Komentáre návštevníkov