Deșurubați șurubul și scoateți discul de frână din butuc.
Puneți două tije metalice cu diametrul adecvat sub suportul butucului și apăsați butucul afară din rulmentul roții. Sau, înșurubați cele două șuruburi ale roții în butuc și, folosind lamele progresiv mai groase, strângeți șuruburile pentru a forța butucul să iasă din rulment. Rețineți că jumătate din cursa interioară a rulmentului va rămâne în butuc.
Folosind un extractor, scoateți jumătate din calea interioară din butuc. Sau, plasând tije metalice sub inelul rulmentului, împingeți butucul (orez. 10.7.).
Scoateți cele trei șuruburi și scutul discului de frână de pe suportul butucului.
Scoateți inelele de arc interioare și exterioare ale rulmentului (orez. 10.6.).
Folosind un extractor adecvat, scoateți rulmentul de pe suportul butucului, aplicând forță pe inelul său exterior. Sau, după ce ați fixat suportul butucului, apăsați rulmentul.
Înainte de a instala noul rulment, îndepărtați cu grijă orice murdărie de pe suprafața unde se află rulmentul în suportul butucului și instalați inelul de fixare exterior "A". Fii atent la asta. ca mustața de blocare cu arc să fie îndreptată spre partea de jos a butucului.
Apăsați noul rulment în poziție până când se cuplează în blocarea inelului exterior în timp ce aplicați forță pe pista exterioară a rulmentului (orez. 10.8.).
[Text copiat de pe un site web de internet: OpelBook.ru]
Instalați rulmenții inelului cu arc interior cu mustățile spre partea de jos a suportului butucului
Montați apărătoarea discului de frână.
Apăsați butucul în rulment. În timpul acestei operațiuni, cursa interioară a rulmentului trebuie susținută (orez. 10.9.).
Montați discul de frână.
Instalați ansamblul bară suspensie/suport butuc așa cum este indicat în începutul capitolului.
Comentariile vizitatorilor