2. Знявши стійку з машини, як зазначено в Розділі 3, закріпіть її, взявшись лещатами за тримач короткої осі.
3. Встановіть на кільця пружини відповідний пристрій для стиснення пружин. Такі пристрої можна дістати в більшості магазинів, що торгують автоприладдям. Затягуйте компресор до тих пір, поки вся напруга не залишить пружину і потім, як додатковий запобіжний засіб, затягніть ремінь або ланцюг навколо компресора (фото).
Фото 5.3 Спіральна пружина стійки з компресором та ременем.
4. Викрутіть та зніміть верхню гайку шпинделя стійки та зніміть верхню опору (фото).
Оригінал розміщено на веб-сайті [opelbook.ru]
5.4А Верхня опорна пластинка стійки.
Фотографія 5.4В Верхнє сидіння пружини стійки.
5. Зніміть верхнє пружинне сидіння. Зверніть увагу на підшипник, що знімається. Зніміть упорну прокладку та стопор віддачі пружини (фото).
Фото 5.5А Зняття опорної пластинки стійки з верхнього сидіння пружини.
Фотографія 5.5В Верхній підшипник стійки.
Фотографія 5.5С Упорна прокладка стійки та стопор віддачі пружини.
6. Акуратно вивільніть напругу пружини, рівномірно відгвинчуючи гайки компресора.
7. Зніміть компресор та спіральну пружину (фото).
Фото 5.7 Сильфон стійки.
8. Зніміть сильфон стійки.
9. Зкрутіть гайку з верхнього кінця стійки. Ця гайка дуже туга і Вам, можливо, буде простіше затиснути гайку в лещатах і згвинтити з неї стійку, використовуючи довгий стрижень, як показано (фото).
Фото 5.9А Спосіб відгвинчування гайки стійки.
Фото 5.9В Зняття гайки стійки.
10. Вийміть гідравлічний амортизаційний патрон та викиньте його (фото).
Фото 5.10 Зняття патрона стійки.
11. Зробіть збірку, вставляючи новий патрон і затягуючи гайку до вказаної величини крутного моменту.
12. Встановіть на місце сильфон та стопор.
13. Встановіть спіральну пружину таким чином, щоб кінець її нижнього витка правильно розташовувався у каналі сидіння (Малюнок 10.4).
Малюнок 10.4. Встановлення нижнього витка пружини стійки: Стрілка показує правильне розташування пружини.
14. Встановіть компресор та стисніть пружину настільки, щоб Ви змогли встановити верхню опору.
15. Встановіть верхню опору із підшипником. Переконайтеся, що підшипник встановлений правильно, і встановіть стопорні прокладки як показано (Малюнок 10.5).
Малюнок 10.5. Верхня частина стійки передньої підвіски в розрізі: А і В - Стопорні прокладки підшипника
16. Затягуючи кріпильну гайку до вказаної величини моменту, що крутить, притримуйте шпиндель стійки, щоб він не обертався.
17. Обережно вивільніть компресор пружини та зніміть його.
Коментарі відвідувачів