Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Горна част
1. Отстранете въздушния филтър (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
2. Отстранете монтажните винтове и отстранете горната част на капака на ангренажния ремък.
Долна секция
1. Отстранете горната част на капака (вижте по-горе).
2. Отстранете шайбата на коляновия вал (вижте Премахване и монтиране на ролката на коляновия вал).
3. Отстранете модула на обтегача на спомагателния задвижващ ремък (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
4. Развийте монтажните болтове и отстранете долната част на капака от двигателя.
Задна корица
1. Отстранете ангренажния ремък, неговия обтегач и зъбните колела (вижте Премахване и монтиране на ангренажен ремък и Демонтиране и монтиране на обтегача на ангренажния ремък и зъбните колела).
2. Подпрете двигателя с крик, разпределете товара, поставете дървен блок между главата на крика и палета.
3. Маркирайте позицията за монтаж на дясната стойка на окачването на силовия агрегат, след което отстранете трите болта, които я закрепват към блока на двигателя. Разхлабете болтовете, закрепващи опорния възел към елемента на тялото, и отстранете опорния възел със скобата.
4. Освободете електрическото окабеляване на сензора за положение на коляновия вал (CKP) от скобите на капака - опитайте се да запомните пътя на снопа.
5. Свалете монтажните болтове и свалете задния капак от двигателя.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите. Уверете се, че кабелният сноп на CKP сензора е правилно прокаран и здраво закрепен. Когато монтирате шайбата на коляновия вал, не забравяйте да смените болта, който го закрепва. Затегнете всички крепежни елементи с необходимия въртящ момент.
Коментари на посетители