Pumpa za ulje
Razmak između zuba zupčanika pumpe za ulje, mm: 0,10-0,20.
Razmak između krajeva zupčanika i ravnine kućišta pumpe, mm:
- motora «13N», «13S», «14NV», «16SV», «C16NZ»: 0,08-0,15;
- ostali motori: 0,03-0,10.
Tlak ulja u praznom hodu, topao motor (temperatura ulja 80°C), ne manje od, kg/cm2: 1,5.
Filter ulja
Filter ulja - puni protok, sa zamjenjivim elementom filtera. Filtar je serijski spojen na glavni vod ulja motora neposredno nakon pumpe ulja.
Marka i tip filtera ulja:
- motora «13N», «13S»: AC Delco tip SD, navoj 3/4*;
- ostali motori: AC Delco tip X93, navoj 18x1,5 mm.
*Prije rujna 1985. Od tada se koristi isti filter ulja kao i na drugim motorima.
Motorno ulje
Kapacitet sustava za podmazivanje (uključujući 0,25 l u filteru ulja):
- motora «13N», «13S», «16S», «18E»: 2,75;
- motor «14NV»: 3,0;
- motora «16SV», «C16NZ»: 3,5;
- motora «16S», «18E», «18SE»: 3,25;
- motora «20NE», «C20NE», «20SEH»: 4,0;
- motor «20SEH»: 4,5.
Primijenjeno ulje: motorno ulje za sve vremenske uvjete SAE 20W20; SAE 20W40; SAE 20W50; SAE 15W40; SAE 15W50; SAE 10W40; SAE 10W50; API SF ili SE; CCMS G2 ili G3.
Interval izmjene ulja: svakih 15.000 km uz istovremenu zamjenu filtera ulja.
Razlika u količini ulja između oznaka na mjernoj šipki je 0,75 litara za motore «13N», «13S» i 1 litra za ostale motore.
Komentari posjetitelja