Glavne tehničke karakteristike (Opel Kadett E)

Četverotaktni četverocilindrični redni benzinski motor postavljen je poprečno na uzdužnu os vozila. U motorima modela "13N", "13S", "14NV", "16S", "16SV", "18E", "18SE", "20NE", "20SEH", "C16NZ", "C20NE" koristi se mehanizam za razvod ventila s bregastom osovinom u glavi (OHC) i glavom cilindra s 8 ventila. Motor 20XE koristi mehanizam ventila s dvije bregaste osovine u glavi (DOHC) i glavom cilindra sa 16 ventila. Od modelske godine 1992. vozila s motorima C16NZ i C20NE opremljena su neutralizatorom ispušnih plinova.



¹⁾ Kompresija u cilindrima ne smije se razlikovati za više od 25%.
²⁾ Kompresija u cilindrima ne smije se razlikovati za više od 1 kg/cm.
³⁾ Vrijednost u Nm navedena je u zagradama.
⁴⁾ U Nm