Az autó hossztengelye mentén négyütemű, négyhengeres, soros benzinmotor van beépítve. Motoros modellekben «13N», «13S», «14NV», «16S», «16SV», «18E», «18SE», «20NE», «20SEH», «C16NZ», «C20NE» Használt szelepvezérlő mechanizmus felső vezérműtengellyel (VEL VAN) és 8 szelepes hengerfej. A motormodellben «20XE» alkalmazott szelepmechanizmus két felső vezérműtengellyel (DOHC) és 16 szelepes hengerfej. 1992-es modellévtől motoros járművek «C16NZ» És «C20NE» kipufogógáz átalakítóval felszerelt.
1) A hengerek kompressziója nem térhet el 25%-nál nagyobb mértékben.
2) A hengerek összenyomása nem térhet el 1 kg/cm-nél nagyobb mértékben.
3) Az Nm-ben megadott érték zárójelben van feltüntetve.
4) Nm-ben
Látogatói megjegyzések