Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі (Opel Kadett E)

Чатырохтактны, чатырохцыліндравы, рядный бензінавы рухавік усталяваны папярок падоўжнай восі аўтамабіля. У рухавіках мадэляў "13N", "13S", "14NV", "16S", "16SV", "18Е", "18SE", "20NE", "20SEH", "C16NZ", "C20NE" ужыты затамкавы размеркавальны механізм з верхнеразмешчаным размеркавальным валам (ОНС) і 8-затамкавая галоўка цыліндраў. У рухавіку мадэлі "20ХЕ" ужытыя затамкавы механізм з двума верхнеразмешчанымі размеркавальнымі валамі (DOHC) і 16-затамкавая галоўка цыліндраў. З 1992 мадэльнага года аўтамабілі з рухавікамі "C16NZ" і "C20NE" абсталёўваюцца нейтралізатарам якія адпрацавалі газаў.



¹⁾ Кампрэсія ў цыліндрах не павінна адрознівацца больш за на 25%.
²⁾ Кампрэсія ў цыліндрах не павінна адрознівацца больш за на 1 кг/гл.
³⁾ У дужках пазначана значэнне ў Нм.
⁴⁾ У Нм