Tehničke karakteristike rashladnog sustava (Opel Kadett E)

Automobil koristi tekući sustav hlađenja motora s prisilnom cirkulacijom tekućine pomoću centrifugalne vodene pumpe. Sustav hlađenja sastoji se od termostata, hladnjaka, ekspanzijske posude i električnog ventilatora.

Radijator

Radijator sa aluminijskim cijevima.

Boja brtve i indeks poklopca hladnjaka (motori "13N", "13S", "16S", "18E"): plava 90 108 850.

Tlak otvaranja čepa sigurnosnog ventila, kg/cm²:

• motor "20XE": 1.20-1.50;
• ostali motori: 1.20-1.35.

Rashladna površina cijevi, cm²:

• motora "13N", "13S": 1380;
• motor "14NV": 1690;
• motori "16S", "18E", "18SE" i automobili s motorom "13S" i automatskim mjenjačem: 1914;
• motora "16SV", "C16NZ", "20NE", "C20NE": 2000,
• motor "20XE": 1930.

Pumpa za vodu

Centrifugalnu pumpu pokreće nazubljeni remen iz pogona bregastog vratila. Napetost remena se podešava okretanjem tijela pumpe.

Napetost pogonskog remena generatora, kgf:

• novo: 45;
• korišteno: 25-30.

Termostat

Termostat s leptirom za gas (motori "13N", "13S") ili premosnicu (motori drugih modela) ventil je ugrađen u kutiju. Označavanje:

• motora "13N", "13S": 92;
• ostali motori 91C 195F.

Početna temperatura otvaranja ventila,°C:

• motori "16S", "18E": 91,
• motori ostalih modela: 92.

Temperatura potpunog otvaranja ventila,°C:

• motori "16S", "18E": 103;
• motori ostalih modela: 107.

Ventilator

Električni ventilator ima plastični rotor s četiri lopatice montiran na osovini elektromotora koji se uključuje (na temperaturi rashladne tekućine od 97°C za motore "13N", "13S", "16S", "18E" i 100°C za ostale motore) i isključivanje (pri 93°C, za motore "13N", "13S", "14NV", "16S", "18E" i 95°C za ostale motore) provodi se iz senzora prekidača električnog ventilatora.



Promjer impelera, mm: 280.

Rashladno sredstvo

Kapacitet sustava za hlađenje motora i grijanje kabine, l:

• motora "13N", "13S": 7.0;
• motor "16S": 7.7,
• motor "14NV": 5.6;
• motora "16SV", "C16NZ": 5.8;
• motori "18E", "18SE": 7.5;
• motora "20NE", "C20NE", "20SEH": 7,2;
• motor "20XE": 6.9.

Rashladno sredstvo koje se koristi: mješavina destilirane vode i Opel antifriza tipa 1940681 ili 90019368 (vrelište 125°C) u sljedećim omjerima ovisno o temperaturi okoline:

• na -10°C: 80% i 20%;
• na -20°C: 66% i 34%;
• na -30°C: 56% i 44%;
• na -40°C: 48% i 52%.

Rashladna tekućina se puni tijekom cijelog vijeka trajanja vozila. Povremeno provjerite razinu tekućine i po potrebi je dopunite do normalne.