Пажња! Не отварајте поклопац експанзионе посуде и не скидајте термостат док се мотор потпуно не охлади! Види такође Одељак 2.
Опште информације
1. Термостат је дизајниран да убрза процес загревања мотора и дели систем хлађења у два круга: велики и мали. Све док температура расхладне течности не достигне одређену вредност (по правилу, термостати се подешавају на температуру од 80-90°Ц) Вентил термостата је затворен и течност циркулише кроз мало коло без уласка у радијатор. Као резултат тога, мотор се брзо загрева до нормалне радне температуре. Када се прекорачи одређена гранична вредност температуре расхладне течности, пунило термостата почиње да се шири и отвара вентил - течност почиње да циркулише кроз велики круг кроз радијатор.
2. Кућиште термостата је причвршћено за мотор. Локација термостата може варирати у зависности од распореда погонског склопа, али је лако пронаћи - увек је повезан са горњим цревом хладњака.
3. Испод је детаљан опис поступка за уклањање / уградњу термостата на моторе З16КСЕ / З18КСЕ за друге моторе, даћемо само разлике и карактеристике.
Уклањање / инсталација
Мотори З16КСЕ/З18КСЕ
4. Испразните расхладну течност (види одељак 3).
Напомена: Није потребно потпуно испразнити расхладну течност. Довољно је да ниво расхладне течности падне испод кућишта термостата.
5. Скините поклопац мотора (види поглавље 2) и, отпуштајући стезаљку за причвршћивање, одвојите горње црево система за хлађење од кућишта термостата.
6. Одвојите црево (види одолети. илустрација) систем хлађења, одвојите конектор електричних инсталација сензора температуре расхладне течности, одврните 2 причврсна вијка (на мотору З16КСЕ - 3 вијка) и уклоните кућиште термостата са мотора.
9.6 Труп (4) термостат (на примеру мотора З18КСЕ) - стрелице показују завртње за причвршћивање: 2. Црево система за хлађење; 3. Конектор за ожичење сензора температуре расхладне течности
7. Проверите термостат (погледајте испод ако је потребно термостат заједно са кућиштем. Приликом замене, не заборавите да вратите сензор температуре расхладне течности у ново кућиште термостата, затегните га потребном силом (види спецификације).
8. Монтажа се врши по редоследу враћања на ред уклањања. Замените заптивку пре уградње (види одолети. илустрација) термостата и потребном силом затегните завртње који причвршћују кућиште термостата.
9.8 Замените заптивку термостата пре инсталације
9. Напуните систем расхладном течношћу (види одељак 3).
10. Покрените мотор, загрејте га на радну температуру и проверите да ли цури.
Карактеристике мотора З19ДТ
11. Уклоните хладњак (види одолети. илустрација) системи за рециркулацију издувних гасова.
9.11 Компоненте система за хлађење мотора З19ДТ (H): 1. Кућиште термостата; 2. Развод расхладног система; 3. Пумпа за воду; 4. Измјењивач топлоте; 5. ЕГР хладњак
12. Одвојите 3 црева система за хлађење од кућишта термостата.
Карактеристике мотора З19ДТХ
14. Уклоните батерију (види поглавље 5).
15. Одвојите контролни уређај предгрејача и пажљиво га померите у страну.
16. Отпустите цев система за хлађење и одвојите 4 црева од кућишта термостата.
Карактеристике мотора И20ДТХ/И22ДТР
17. Скините црево турбопуњача (видети илустрацију 7.27).
18. Одвојите црево за предгревање од турбопуњача до вентила за регенерацију и померите га у страну.
19. Одврните 4 причврсна вијка и уклоните кућиште (види одолети. илустрација) термостат, а по потреби и сензор температуре расхладне течности.
9.19 Труп (1) термостат и сензор (2) температура расхладне течности (мотори И20ДТХ/И22ДТР)
Карактеристике мотора З20НЕТ
20. Када испуштате расхладну течност, одврните чеп за одвод који се налази на дну пумпе за воду (види одолети. илустрација).
9.20 Чеп за одвод (стрелац) пумпа за воду (З20НЕТ мотор)
21. Уклоните пречистач ваздуха (види поглавље 4) и уклоните вакуум пумпу.
22. Уклоните 3 вијка (види одолети. илустрација) причвршћиваче и уклоните кућиште термостата.
9.22 Вијци кућишта (1) термостат (З20НЕТ мотор) стрелица показује положај трећег завртња
23. Монтажа се врши по редоследу, враћање на ред уклањања. Не заборавите да замените заптивку вакуум пумпе, пре него што уврнете чеп за испуштање водене пумпе, омотајте његове навоје тефлонском траком или подмажите заптивачем.
Карактеристике мотора З22СЕ/ З22ИХ
24. Када испуштате расхладну течност, одврните чеп за одвод који се налази на дну пумпе за воду (видети илустрацију 9.20).
25. Отпустите стезаљку (види одолети. илустрација) причвршћиваче и одвојите црево од кућишта термостата. Одврните 2 причврсна вијка и уклоните кућиште термостата са мотора.
9.25 Вијци (2) причвршћивачи кућишта термостата и монтажна обујмица (1) црево за расхладну течност (мотори З22СЕ/З22ИХ)
26. Монтажа се врши по редоследу, враћање на ред уклањања. Не заборавите да замените заптивку термостата лаганим подмазивањем силиконском машћу (бела боја). Пре него што уврнете чеп за одвод воде пумпе за воду, умотајте њене навоје тефлонском траком или подмажите заптивачем.-
Преглед
27. Главни разлог квара термостата је старење пунила и губитак његове способности да значајно мења своју запремину у зависности од температуре. Током рада може доћи и до механичког оштећења вентила термостата.
28. Термостат се може претходно проверити без скидања са мотора. Када мотор ради, отворите хаубу и додирните горње црево хладњака.
Пажња! Будите пажљиви - на високој температури расхладне течности можете спалити руку!
Ако је мотор тек почео и није имао времена да достигне радну температуру, а течност у горњем цреву је већ топла, онда термостатски вентил није затворен. На то указује и спорије него обично повећање температуре расхладне течности, а зими - смањење снаге грејача. Ако је индикаторска лампица укључена (види поглавље «Контроле и методе рада», Одељак 16) температура расхладне течности на инструмент табли, а горња цев је хладна - гарантовано је да вентил не отвара велики круг.
Напомена: Ово је само приближан начин да проверите и морате бити сигурни да све остале компоненте система за хлађење и контроле температуре исправно функционишу, да је ниво расхладне течности нормалан.
Пратите препоруке у одељку о дијагностиковању проблема са системом за хлађење.
29. Најтачнији резултати се добијају провером термостата на радном столу.
30. Уклоните термостат са мотора (види горе).
31. Вежите комад жице за склоп термостата и спустите га у посуду напуњену водом (види одолети. илустрација). Ставите термометар тамо.
9.31 Провера да ли термостат исправно функционише
Пажња! Уверите се да термометар и термостат не долазе у контакт са зидовима и дном посуде
32. Почните полако да загревате воду, посматрајући промену очитавања термометра. Активирање термостатског вентила мора бити у тачном складу са контролним поставкама за одређени модел мотора (види спецификације).
9.33 Провера да ли је термостатски вентил потпуно отворен
33. Процијените вриједност пуног отварања вентила, - номинална вриједност је б-а \у003д 8 мм (види одолети. илустрација). Ако је ненормалан, замените термостат.
Коментари посетилаца