Pozor! Neotvárajte uzáver expanznej nádoby a nevyberajte termostat, kým motor úplne nevychladne! Pozri tiež časť 2.
Všeobecné informácie
1. Termostat je určený na urýchlenie procesu zahrievania motora a rozdeľuje chladiaci systém na dva okruhy: veľký a malý. Kým teplota chladiacej kvapaliny nedosiahne určitú hodnotu (spravidla sú termostaty prispôsobené teplote 80-90°C) ventil termostatu je zatvorený a kvapalina cirkuluje cez malý okruh bez toho, aby vstúpila do radiátora. Vďaka tomu sa motor rýchlo zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu. Keď je prekročená určitá prahová hodnota teploty chladiacej kvapaliny, plnička termostatu sa začne rozťahovať a otvorí ventil - kvapalina začne cirkulovať veľkým okruhom cez chladič.
2. Kryt termostatu je pripevnený k motoru. Umiestnenie termostatu sa môže líšiť v závislosti od usporiadania hnacieho ústrojenstva, ale je ľahké ho nájsť - vždy je pripojený k hornej hadici chladiča.
3. Nižšie je uvedený podrobný popis postupu demontáže / inštalácie termostatu na motory Z16XE / Z18XE pre iné motory, uvedieme len rozdiely a vlastnosti.
Odstránenie / inštalácia
Motory Z16XE/Z18XE
4. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 3).
Poznámka: Chladiacu kvapalinu nie je potrebné úplne vypustiť. Stačí, aby hladina chladiacej kvapaliny klesla pod kryt termostatu.
5. Odstráňte kryt motora (pozri kapitolu 2) a uvoľnením upevňovacej svorky odpojte hornú hadicu chladiaceho systému od telesa termostatu.
6. Odpojte hadicu (pozri odolávať. ilustrácie) chladiaceho systému, odpojte konektor elektrického vedenia snímača teploty chladiacej kvapaliny, odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky (na motore Z16XE - 3 skrutky) a vyberte kryt termostatu z motora.
9.6 Trup (4) termostat (na príklade motora Z18XE) - šípky označujú montážne skrutky: 2. Hadica chladiacej kvapaliny; 3. Konektor vodiča pre snímač teploty chladiacej kvapaliny
7. Skontrolujte termostat (pozri nižšie v prípade potreby termostat spolu s krytom. Pri výmene nezabudnite znovu nainštalovať snímač teploty chladiacej kvapaliny do nového krytu termostatu a dotiahnite ho požadovanou silou (pozri špecifikácie).
8. Inštalácia sa vykonáva v poradí návratu k objednávke odstránenia. Pred inštaláciou vymeňte tesnenie (pozri odolávať. ilustrácie) termostat a utiahnite skrutky zaisťujúce teleso termostatu požadovanou silou.
9.8 Pred inštaláciou vymeňte tesnenie termostatu
9. Naplňte systém chladiacou kvapalinou (pozri časť 3).
10. Naštartujte motor, zahrejte na prevádzkovú teplotu a skontrolujte tesnosť.
Vlastnosti motora Z19DT
11. Odstráňte chladič (pozri odolávať. ilustrácie) systémy recirkulácie výfukových plynov.
9.11 Prvky chladiaceho systému pre motory Z19DT (H): 1. Kryt termostatu; 2. Odbočka chladiaceho systému; 3. Vodné čerpadlo; 4. Výmenník tepla; 5. EGR chladič
12. Odpojte 3 hadice chladiaceho systému od telesa termostatu.
Vlastnosti motora Z19DTH
14. Vyberte batériu (pozri kapitolu 5).
15. Oddeľte ovládacie zariadenie predhrievača a opatrne ho posuňte nabok.
16. Uvoľnite potrubie chladiaceho systému a odpojte 4 hadice od telesa termostatu.
Vlastnosti motorov Y20DTH/Y22DTR
17. Odstráňte hadicu turbodúchadla (pozri obrázok 7.27).
18. Odpojte hadicu predhrievania od turbodúchadla k regeneračnému ventilu a odsuňte ju nabok.
19. Vyskrutkujte 4 upevňovacie skrutky a vyberte puzdro (pozri odolávať. ilustrácie) termostat av prípade potreby aj snímač teploty chladiacej kvapaliny.
9.19 Trup (1) termostat a senzor (2) teplota chladiacej kvapaliny (motory Y20DTH/Y22DTR)
Vlastnosti motora Z20NET
20. Pri vypúšťaní chladiacej kvapaliny odskrutkujte vypúšťaciu zátku umiestnenú v spodnej časti vodného čerpadla (pozri odolávať. ilustrácie).
9.20 Vypúšťacia zátka (šípka) vodné čerpadlo (motor Z20NET)
21. Odstráňte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4) a vyberte vákuovú pumpu.
22. Odstráňte 3 skrutky (pozri odolávať. ilustrácie) upevňovacie prvky a odstráňte kryt termostatu.
9.22 Skrutky krytu (1) termostat (motor Z20NET) šípka označuje polohu tretej skrutky
23. Montáž sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke odstránenia. Nezabudnite vymeniť tesnenie vákuovej pumpy, pred zaskrutkovaním vypúšťacej zátky vodného čerpadla oblepte jej závity teflónovou páskou alebo namažte tmelom.
Vlastnosti motorov Z22SE/Z22YH
24. Pri vypúšťaní chladiacej kvapaliny odskrutkujte vypúšťaciu zátku umiestnenú v spodnej časti vodného čerpadla (pozri obrázok 9.20).
25. Uvoľnite svorku (pozri odolávať. ilustrácie) upevňovacie prvky a odpojte hadicu od krytu termostatu. Vyskrutkujte 2 upevňovacie skrutky a vyberte kryt termostatu z motora.
9.25 Skrutky (2) upevňovacie prvky krytu termostatu a montážna svorka (1) hadica chladiacej kvapaliny (motory Z22SE/Z22YH)
26. Inštalácia sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke odstránenia. Nezabudnite vymeniť tesnenie termostatu ľahkým namazaním silikónovým mazivom (biela farba). Pred zaskrutkovaním vypúšťacej zátky vodnej pumpy oblepte jej závity teflónovou páskou alebo namažte tmelom.-
Vyšetrenie
27. Hlavným dôvodom zlyhania termostatu je starnutie plniva a strata jeho schopnosti výrazne meniť svoj objem v závislosti od teploty. Počas prevádzky môže dôjsť aj k mechanickému poškodeniu termostatického ventilu.
28. Termostat je možné skontrolovať vopred bez jeho demontáže z motora. Pri bežiacom motore otvorte kapotu a dotknite sa hornej hadice chladiča.
Pozor! Buďte opatrní - pri vysokej teplote chladiacej kvapaliny si môžete popáliť ruku!
Ak sa motor práve naštartoval a nestihol dosiahnuť prevádzkovú teplotu a kvapalina v hornej hadici je už teplá, ventil termostatu nie je zatvorený. To je tiež indikované pomalším nárastom teploty chladiacej kvapaliny a v zime znížením výkonu ohrievača. Ak je aktivovaná kontrolka (pozri kapitolu «Ovládacie prvky a spôsoby prevádzky», Sekcia 16) teplota chladiacej kvapaliny na prístrojovej doske a horné potrubie je studené - je zaručené, že ventil neotvorí veľký okruh.
Poznámka: Toto je len približný spôsob kontroly a musíte si byť istí, že všetky ostatné komponenty chladiaceho systému a regulácie teploty fungujú správne, hladina chladiacej kvapaliny je normálna.
Postupujte podľa odporúčaní v časti o diagnostike problémov s chladiacim systémom.
29. Najpresnejšie výsledky získate kontrolou termostatu na pracovnom stole.
30. Demontujte termostat z motora (viď vyššie).
31. Priviažte kus drôtu k zostave termostatu a spustite ho do nádoby naplnenej vodou (pozri odolávať. ilustrácie). Dajte tam teplomer.
9.31 Kontrola správnej činnosti termostatu
Pozor! Dbajte na to, aby sa teplomer a termostat nedostali do kontaktu so stenami a dnom nádoby
32. Začnite pomaly ohrievať vodu a sledujte zmenu na teplomere. Ovládanie termostatického ventilu musí byť presne v súlade s nastavením ovládania pre konkrétny model motora (pozri špecifikácie).
9.33 Kontrola, či je termostatický ventil úplne otvorený
33. Odhadnite hodnotu úplného otvorenia ventilu, - nominálna hodnota je b-a \u003d 8 mm (pozri odolávať. ilustrácie). Ak je abnormálna, vymeňte termostat.
Komentáre návštevníkov