Pažnja! Ne otvarajte čep ekspanzijske posude i ne vadite termostat dok se motor potpuno ne ohladi! Vidi također odjeljak 2.
Opće informacije
1. Termostat je dizajniran da ubrza proces zagrijavanja motora i dijeli rashladni sustav u dva kruga: veliki i mali. Sve dok temperatura rashladnog sredstva ne dosegne određenu vrijednost (u pravilu se termostati prilagođavaju temperaturi 80-90°S) ventil termostata je zatvoren i tekućina cirkulira kroz mali krug bez ulaska u radijator. Kao rezultat, motor se brzo zagrijava do normalne radne temperature. Kada se prekorači određena vrijednost praga temperature rashladne tekućine, punilo termostata počinje se širiti i otvara ventil - tekućina počinje cirkulirati kroz veliki krug kroz hladnjak.
2. Kućište termostata je pričvršćeno na motor. Položaj termostata može varirati ovisno o rasporedu pogonskog sklopa, ali ga je lako pronaći - uvijek je spojen na gornje crijevo hladnjaka.
3. Ispod je detaljan opis postupka uklanjanja / ugradnje termostata na motore Z16XE / Z18XE za druge motore, dat ćemo samo razlike i značajke.
Uklanjanje / ugradnja
Motori Z16XE/Z18XE
4. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 3).
Napomena: Nije potrebno potpuno ispustiti rashladnu tekućinu. Dovoljno je da razina rashladne tekućine padne ispod kućišta termostata.
5. Skinite poklopac motora (vidi poglavlje 2) i, otpuštajući stezaljku za pričvršćivanje, odvojite gornje crijevo rashladnog sustava od kućišta termostata.
6. Odspojite crijevo (vidi odoljeti. ilustracija) sustav hlađenja, odspojite konektor električnog ožičenja senzora temperature rashladne tekućine, odvrnite 2 pričvrsna vijka (na motoru Z16XE - 3 vijka) i skinite kućište termostata s motora.
9.6 Trup (4) termostat (na primjeru motora Z18XE) - strelice označavaju pričvrsne vijke: 2. Crijevo rashladne tekućine; 3. Priključak ožičenja za senzor temperature rashladnog sredstva
7. Provjerite termostat (pogledajte dolje ako je potrebno termostat zajedno s kućištem. Prilikom zamjene nemojte zaboraviti ponovno ugraditi senzor temperature rashladne tekućine u novo kućište termostata, zategnite ga potrebnom snagom (pogledajte specifikacije).
8. Ugradnja se vrši redoslijedom povratka na redoslijed uklanjanja. Zamijenite brtvu prije ugradnje (vidi odoljeti. ilustracija) termostat i potrebnom silom zategnite vijke koji pričvršćuju kućište termostata.
9.8 Zamijenite brtvu termostata prije instalacije
9. Napunite sustav rashladnom tekućinom (vidi odjeljak 3).
10. Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu i provjerite ima li curenja.
Značajke motora Z19DT
11. Uklonite hladnjak (vidi odoljeti. ilustracija) sustavi recirkulacije ispušnih plinova.
9.11 Elementi rashladnog sustava za motore Z19DT (H): 1. Kućište termostata; 2. Ogranak cijevi rashladnog sustava; 3. Pumpa za vodu; 4. Izmjenjivač topline; 5. EGR hladnjak
12. Odvojite 3 crijeva rashladnog sustava od kućišta termostata.
Značajke motora Z19DTH
14. Izvadite bateriju (vidi poglavlje 5).
15. Odvojite upravljački uređaj predgrijača i pažljivo ga pomaknite u stranu.
16. Otpustite cijev rashladnog sustava i odvojite 4 crijeva od kućišta termostata.
Značajke motora Y20DTH/Y22DTR
17. Skinite crijevo turbopunjača (vidi sliku 7.27).
18. Odspojite crijevo za predgrijanje od turbopunjača do ventila za regeneraciju i pomaknite ga u stranu.
19. Odvijte 4 pričvrsna vijka i uklonite kućište (vidi odoljeti. ilustracija) termostat, a po potrebi i senzor temperature rashladnog sredstva.
9.19 Trup (1) termostat i senzor (2) temperatura rashladne tekućine (motori Y20DTH/Y22DTR)
Značajke motora Z20NET
20. Kada ispuštate rashladnu tekućinu, odvrnite čep za ispuštanje koji se nalazi na dnu pumpe za vodu (vidi odoljeti. ilustracija).
9.20 Odvodni čep (strijela) vodena pumpa (Z20NET motor)
21. Uklonite pročistač zraka (vidi poglavlje 4) i uklonite vakuum pumpu.
22. Uklonite 3 vijka (vidi odoljeti. ilustracija) pričvrsne elemente i uklonite kućište termostata.
9.22 Vijci kućišta (1) termostat (Z20NET motor) strelica pokazuje položaj trećeg vijka
23. Instalacija se vrši po redoslijedu, povratak na redoslijed uklanjanja. Ne zaboravite zamijeniti brtvu vakuumske pumpe, prije zavrtanja ispusnog čepa vodene pumpe, omotajte njene navoje teflonskom trakom ili podmažite brtvilom.
Značajke Z22SE/ Z22YH motora
24. Kada ispuštate rashladnu tekućinu, odvrnite čep za ispuštanje koji se nalazi na dnu pumpe za vodu (vidi sliku 9.20).
25. Otpustite stezaljku (vidi odoljeti. ilustracija) pričvrsne elemente i odvojite crijevo od kućišta termostata. Odvijte 2 pričvrsna vijka i skinite kućište termostata s motora.
9.25 Vijci (2) pričvršćivači kućišta termostata i montažna stezaljka (1) crijevo rashladne tekućine (motori Z22SE/Z22YH)
26. Instalacija se vrši po redoslijedu, povratak na redoslijed uklanjanja. Ne zaboravite zamijeniti brtvu termostata laganim podmazivanjem silikonskom mašću (bijela boja). Prije zavrtanja odvodnog čepa pumpe za vodu, omotajte njegove navoje teflonskom trakom ili podmažite brtvilom.-
Ispitivanje
27. Glavni razlog kvara termostata je starenje punila i gubitak njegove sposobnosti da značajno mijenja svoj volumen ovisno o temperaturi. Tijekom rada može doći i do mehaničkog oštećenja termostatskog ventila.
28. Termostat se može prethodno provjeriti bez skidanja s motora. Dok motor radi, otvorite poklopac motora i dodirnite gornje crijevo hladnjaka.
Pažnja! Budite oprezni - na visokoj temperaturi rashladne tekućine možete opeći ruku!
Ako je motor tek pokrenut i nije imao vremena postići radnu temperaturu, a tekućina u gornjem crijevu je već topla, tada ventil termostata nije zatvoren. Na to ukazuje i sporiji porast temperature rashladne tekućine od uobičajenog, a zimi - smanjenje snage grijača. Ako je indikatorska lampica uključena (vidi poglavlje «Kontrole i metode rada», Odjeljak 16) temperatura rashladne tekućine na ploči s instrumentima, a gornja cijev je hladna - zajamčeno je da ventil ne otvara veliki krug.
Napomena: Ovo je samo približan način provjere i morate biti sigurni da sve ostale komponente rashladnog sustava i kontrole temperature rade ispravno, razina rashladne tekućine je normalna.
Slijedite preporuke u odjeljku o dijagnostici problema sa sustavom hlađenja.
29. Najtočniji rezultati se postižu provjerom termostata na radnom stolu.
30. Skinite termostat s motora (vidi gore).
31. Zavežite komad žice za sklop termostata i spustite ga u posudu napunjenu vodom (vidi odoljeti. ilustracija). Stavite termometar tamo.
9.31 Provjera ispravnog rada termostata
Pažnja! Pazite da termometar i termostat ne dođu u dodir sa stijenkama i dnom posude
32. Počnite polako zagrijavati vodu, promatrajući promjenu očitanja termometra. Aktivacija termostatskog ventila mora biti točno u skladu s postavkama upravljanja za određeni model motora (pogledajte specifikacije).
9.33 Provjera je li termostatski ventil potpuno otvoren
33. Procijenite vrijednost punog otvaranja ventila, - nazivna vrijednost je b-a \u003d 8 mm (vidi odoljeti. ilustracija). Ako je nenormalan, zamijenite termostat.
Komentari posjetitelja