Pažnja! Ne otvarajte čep ekspanzijske posude niti vadite termostat dok se motor potpuno ne ohladi! Vidi također odjeljak 2.
Opće informacije
1. Termostat je dizajniran da ubrza proces zagrijavanja motora i dijeli rashladni sustav u dva kruga: veliki i mali. Dok temperatura rashladne tekućine ne dosegne određenu vrijednost (obično se termostati podešavaju na temperaturu 80-90°C) ventil termostata je zatvoren i tekućina cirkulira kroz mali krug bez ulaska u radijator. Kao rezultat, motor se brzo zagrijava do normalne radne temperature. Kada temperatura rashladne tekućine prijeđe određeni prag, punilo termostata počinje se širiti i otvara ventil - tekućina počinje cirkulirati duž velikog kruga kroz radijator.
2. Kućište termostata je pričvršćeno na motor. Položaj termostata može varirati ovisno o rasporedu motora, ali ga je lako pronaći - uvijek je spojen na gornje crijevo hladnjaka.
3. Ispod je detaljan opis postupka za uklanjanje/ugradnju termostata na motore Z16XE/Z18XE; za ostale motore ćemo navesti samo razlike i značajke.
Uklanjanje/ugradnja
Motori Z16XE/Z18XE
4. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 3).
Napomena: Nije potrebno potpuno ispustiti rashladnu tekućinu. Dovoljno je da razina rashladne tekućine padne ispod kućišta termostata.
5. Uklonite poklopac motora (vidi Poglavlje 2) i, otpustivši stezaljku za pričvršćivanje, odvojite gornje crijevo rashladnog sustava od kućišta termostata.
[Materijal kopiran s ove web stranice: www.OpelBook.ru]
6. Odspojite crijevo (vidjeti pril. ilustracija) sustav hlađenja, odspojite konektor ožičenja osjetnika temperature rashladne tekućine, odvrnite 2 pričvrsna vijka (na motoru Z16XE - 3 vijka) i skinite kućište termostata s motora.
9.6 Kućište termostata (4) (koristeći motor Z18XE kao primjer) - strelice označavaju pričvrsne vijke: 2. Crijevo rashladnog sustava; 3. Priključak ožičenja osjetnika temperature rashladnog sredstva
7. Provjerite termostat (pogledajte dolje ako je potrebno termostat zajedno s kućištem. Prilikom zamjene, ne zaboravite ponovno ugraditi senzor temperature rashladne tekućine u kućište novog termostata, zategnite ga potrebnom snagom (pogledajte Specifikacije).
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije ugradnje zamijenite brtvu za brtvljenje (vidjeti pril. ilustracija) termostat i zategnite pričvrsne vijke kućišta termostata potrebnim momentom.
9.8 Prije ugradnje zamijenite brtvu termostata
9. Napunite sustav rashladnom tekućinom (vidi odjeljak 3).
10. Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu i provjerite ima li curenja.
Značajke motora Z19DT
11. Uklonite hladnjak (vidjeti pril. ilustracija) sustavi recirkulacije ispušnih plinova.
9.11 Elementi rashladnog sustava motora Z19DT(H): 1. Kućište termostata; 2. Cijev sustava hlađenja; 3. Pumpa za vodu; 4. Izmjenjivač topline; 5. Hladnjak sustav povrata ispušnih plinova
12. Odvojite 3 crijeva sustava hlađenja od kućišta termostata.
Značajke motora Z19DTH
14. Izvadite bateriju (vidi Poglavlje 5).
15. Uklonite upravljačku jedinicu predgrijača i pažljivo je pomaknite u stranu.
16. Odvijte cijev rashladnog sustava i odvojite 4 crijeva od kućišta termostata.
Značajke motora Y20DTH/Y22DTR
17. Uklonite crijevo turbopunjača (vidi sliku 7.27).
18. Odvojite crijevo predgrijanja od turbopunjača do ventila sustava regeneracije i pomaknite ga u stranu.
19. Odvijte 4 pričvrsna vijka i uklonite kućište (vidjeti pril. ilustracija) termostat i, ako je potrebno, senzor temperature rashladnog sredstva.
9.19 Kućište termostata (1) i senzor temperature rashladnog sredstva (2) (y20DTH/Y22DTR motori)
Značajke motora Z20NET
20. Prilikom ispuštanja rashladne tekućine, odvrnite čep za ispuštanje koji se nalazi na dnu pumpe za vodu (vidjeti pril. ilustracija).
9.20 Odvodni čep (označeno strelicom) pumpa za vodu (z20NET motor)
21. Uklonite pročistač zraka (vidi Poglavlje 4) i uklonite vakuumsku pumpu.
22. Uklonite 3 vijka (vidjeti pril. ilustracija) pričvrsne elemente i uklonite kućište termostata.
9.22 Vijci za pričvršćivanje kućišta termostata (1) (z20NET motor) strelica pokazuje položaj trećeg vijka
23. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nemojte zaboraviti zamijeniti brtvu vakuumske pumpe, omotati navoje ispusnog čepa vodene pumpe teflonskom trakom ili namazati brtvenom masom prije nego što je zavrnete.
Značajke Z22SE/ Z22YH motora
24. Prilikom ispuštanja rashladne tekućine, odvrnite čep za ispuštanje koji se nalazi na dnu pumpe za vodu (vidi sliku 9.20).
25. Otpustite stezaljku (vidjeti pril. ilustracija) pričvrsne elemente i odvojite crijevo od kućišta termostata. Uklonite 2 pričvrsna vijka i skinite kućište termostata s motora.
9.25 Vijci (2) za pričvršćivanje kućišta termostata i pričvrsne stezaljke (1) za crijevo rashladnog sustava (z22SE/Z22YH motori)
26. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ne zaboravite zamijeniti brtvu termostata, lagano je podmazujući silikonskom mašću (bijela boja). Prije uvrtanja ispusnog čepa vodene pumpe, omotajte njegove navoje teflonskom trakom ili ih namažite brtvilom
Ispitivanje
27. Glavni razlog kvara termostata je starenje punila i njegov gubitak sposobnosti da značajno mijenja svoj volumen ovisno o temperaturi. Tijekom rada može doći i do mehaničkog oštećenja termostatskog ventila.
28. Funkcionalnost termostata može se provjeriti unaprijed bez skidanja s motora. Dok motor radi, otvorite poklopac motora i dodirnite gornje crijevo hladnjaka.
Pažnja! Budite oprezni - visoke temperature rashladne tekućine mogu vam opeći ruku!
Ako je motor tek pokrenut i još nije postigao radnu temperaturu, a tekućina u gornjem crijevu je već topla, tada ventil termostata nije zatvoren. Na to ukazuje i sporiji porast temperature rashladne tekućine od uobičajenog, a zimi - smanjenje snage grijača. Ako je žaruljica indikatora bila aktivirana (pogledajte poglavlje "Kontrole i tehnike rada", Odjeljak 16) temperatura rashladne tekućine na ploči s instrumentima, a gornja cijev je hladna - jamči se da ventil ne otvara veliki krug.
Napomena: Ovo je samo gruba provjera i morate biti sigurni da sve ostale komponente rashladnog sustava i kontrole temperature rade ispravno i da je razina rashladne tekućine normalna.
Slijedite preporuke u odjeljku o dijagnostici problema sa sustavom hlađenja.
29. Najtočniji rezultati se postižu provjerom termostata na radnom stolu.
30. Uklonite termostat s motora (vidi gore).
31. Pričvrstite komad žice na sklop termostata i spustite ga u posudu napunjenu vodom (vidjeti pril. ilustracija). Tamo stavite i termometar.
9.31 Provjera pravilnog rada termostata
Pažnja! Pazite da termometar i termostat ne dodiruju stijenke i dno posude
32. Počnite polako zagrijavati vodu, promatrajući promjene u očitanjima termometra. Ventil termostata mora raditi u strogom skladu s postavkama upravljanja za određeni model motora (pogledajte Specifikacije).
9.33 Provjera potpunog otvaranja ventila termostata
33. Procijeniti vrijednost punog otvaranja ventila, - nazivna vrijednost je b-a=8 mm (vidjeti pril. ilustracija). Ako se otkriju bilo kakva odstupanja, zamijenite termostat.
Komentari posjetitelja