Sadržaj: Motor Z16XE/Z18XE (bez klime) ⬇ Značajke motora Z19DT(H) ⬇ Značajke motora Y20DTH/Y22DTR ⬇ Značajke motora Z20NET ⬇ Značajke Z22SE/ Z22YH motora ⬇
Pažnja! Svaki rad na održavanju ili popravku rashladnog sustava treba izvoditi na hladnom motoru! Također pogledajte upozorenja na početku odjeljka 2.
Operacija se temelji na uklanjanju hladnjaka na modelima s motorima Z16XE/Z18XE bez klima uređaja. Za druge motore postoje samo dodatne operacije ili značajke izvođenja ovog postupka.
Motor Z16XE/Z18XE (bez klime)
Uklanjanje
1. Odspojite bateriju (vidi Poglavlje 5).
2. Skinite poklopac motora (vidi Poglavlje 2), prednji branik (vidi Poglavlje 11) i ispustite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak 3).
3. Otpustite vijke koji pričvršćuju donji nosač radijatora - nema potrebe za uklanjanjem samog nosača.
4. Otpustite lijevi i desni gornji nosač opruge (vidjeti pril. ilustracija) od točaka pričvršćivanja i pažljivo nagnite radijator prema naprijed. Uklonite 2 vijka koji pričvršćuju kondenzator na sklop hladnjaka i pričvrstite ga žicom za elemente karoserije.
7.4 Gornji opružni nosači (1) hladnjaka - vijci koji pričvršćuju kondenzator na hladnjak označeni su strelicama: 2. Kondenzator
5. Otpustite montažne stezaljke, odvojite preljevno crijevo od ekspanzijskog spremnika, gornje crijevo hladnjaka od kućišta termostata i donje crijevo sustava hlađenja od hladnjaka.
Napomena: prilikom skidanja donjeg crijeva može iscuriti nešto rashladne tekućine; ispod njega stavite odgovarajuću posudu.
6. Odspojite konektor (vidi sliku 6.4) ožičenje upravljačkog modula ventilatora rashladnog sustava.
7.7 Donji držači (1) hladnjaka sustava hlađenja motora
7. Nagnite hladnjak unatrag i uklonite pričvrsne vijke (vidjeti pril. ilustracija) donji držači radijatora.
8. Pažljivo uklonite hladnjak s donje strane iz odjeljka motora. Nakon otpuštanja montažnih stezaljki, uklonite preljevna i gornja crijeva rashladnog sustava s hladnjaka.
9. Ako je potrebno, skinite kućište ventilatora s hladnjaka (vidi odjeljak 6) gornji nosači opruga.
Ispitivanje
10. Nakon uklanjanja iz vozila, radijator se može provjeriti na znakove curenja, oštećenja i kršenja unutarnje propusnosti izmjenjivača topline.
11. Ostaci insekata i vegetacije mogu se ukloniti iz prostora između ploča izmjenjivača topline ispuhivanjem komprimiranim zrakom (ne zaboravite nositi zaštitne naočale!), ili čišćenje mekom četkom. Pazite da ne savijete tanke ploče izmjenjivača topline i ne posječete prste na njima. Ako je potrebno, radijator se može isprati prije postavljanja prskanjem vode u njega iz vrtnog crijeva (vidi odjeljak 5).
12. Provjerite stanje gumenih nosača hladnjaka, ako je potrebno, zamijenite sve neispravne komponente.
13. Mala curenja mogu se zatvoriti odgovarajućim brtvilom (slijedite upute proizvođača proizvoda). Sve složenije popravke treba izvoditi samo u specijaliziranoj radionici s potrebnom opremom.
Montaža
14. Ako se radijator mijenja, ponovno instalirajte sve priključke sa starog radijatora na novi radijator i postavite pokrov ventilatora.
15. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Nakon završetka radova, napunite rashladni sustav (vidi odjeljak 3), uklonite zrak i provjerite je li sustav nepropusno.
Značajke motora Z19DT(H)
16. Otpustite 2 stezaljke koje pričvršćuju gornju cijev za punjenje zraka.
17. Otpustite vakuumsku cijev iz držača na kućištu ventilatora.
18. Odvijte vijak koji pričvršćuje donju cijev za zrak punjenja.
19. Uklonite štitnik kućišta motora (vidi Poglavlje 2).
20. Uklonite prednje svjetlo (vidi Poglavlje 12).
21. Uklonite 1 gornji i 2 donja vijka koji pričvršćuju kućište kanala za usisni zrak.
22. Odspojite prijemnik-sušilo i zavežite ga žicom za elemente tijela.
23. Uklonite 2 vijka i odvojite hladnjak zraka za punjenje (međuhladnjak).
Značajke motora Y20DTH/Y22DTR
24. Skinite poklopce baterija
25. Pritisnite zasune i odspojite konektor (vidjeti pril. ilustracija) ožičenje upravljačkog modula rashladnog sustava.
7.25 Konektor (1) kabelskog svežnja upravljačkog modula rashladnog sustava - strelica pokazuje smjer pritiskanja brave (y20DTH/Y22DTR motori)
26. Uklonite montažni vijak (vidjeti pril. ilustracija) i odvojite cijev od hladnjaka zraka za punjenje (međuhladnjak).
7.26 Otpustite montažni vijak (1) i odvojite cijev od hladnjaka zraka za punjenje (y20DTH/Y22DTR motori)
27. Otpustite 2 montažne stezaljke i uklonite crijevo (vidjeti pril. ilustracija) turbopunjač.
7.27 Cijev turbopunjača (1)(y20DTH/Y22DTR motori)
28. Otpustite 2 pričvrsne stezaljke i uklonite spojno crijevo (vidjeti pril. ilustracija) trakt usisnog zraka. Uklonite 2 pričvrsna vijka i uklonite usisnu granu zraka iz turbopunjača.
7.28 Spojno crijevo (2) i grana cijevi (1) turbopunjača (y20DTH/Y22DTR motori)
29. Otpustite pričvrsne stezaljke i uklonite drugo spojno crijevo (vidjeti pril. ilustracija) međuhladnjak. Uklonite donji pričvrsni vijak, odvojite ga od međuhladnjaka i pomaknite cijev za dovod zraka u stranu.
7.29 Spojno crijevo međuhladnjaka (y20DTH/Y22DTR motori)
30. Odvojite donje crijevo rashladnog sredstva od hladnjaka.
31. Uklonite pričvrsne vijke donjeg nosača hladnjaka i, uz pomoć pomoćnika, pažljivo uklonite sklop hladnjaka prema dolje iz odjeljka motora. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke i skinite međuhladnjak s hladnjaka.
32. Prije ugradnje hladnjaka, pažljivo postavite intercooler na mjesto i zategnite vijke potrebnim momentom (pogledajte Specifikacije).
33. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.
7.33 Prilikom postavljanja crijeva za dovod zraka, potrebno je poravnati izbočine cijevi s utorima na crijevima (y20DTH/Y22DTR motori)
Pažnja! Prilikom postavljanja spojnih crijeva trakta za dovod zraka, provjerite jesu li izbočine (vidjeti pril. ilustracija) na cijevima su bili poravnati sa utorima na crijevima!
Značajke motora Z20NET
34. Uklonite crijevo i cijev za dovod zraka za punjenje.
35. Odvijte međuhladnjak (vidjeti pril. ilustracija).
7.35 Vijci (naznačeno strelicama)nosači međuhladnjaka
36. Uklonite zaštitne poklopce kućišta akumulatora nakon što ste odspojili crijevo rashladnog sustava
Značajke Z22SE/ Z22YH motora
37. Jedina razlika je u sili zatezanja vijaka koji pričvršćuju donje držače (pogledajte Specifikacije).
Materijal kopiran s ovog resursa: Opelbook.ru

Komentari posjetitelja