Nemojte počinjati nikakve postupke dok se motor potpuno ne ohladi.
Uklanjanje
Modeli bez servo upravljača i c/v
Na vozilima s automatskim mjenjačem, hladnjak ulja je ugrađen u krug rashladnog sustava motora. Za uklanjanje, stisnite crijeva za ulje u blizini hladnjaka. Spojnice i cijevi zatvorite čepovima kako biste spriječili curenje ulja. Nakon ugradnje hladnjaka, napunite mjenjač uljem (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
1. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu tako da odvojite donje crijevo od hladnjaka.
2. Uključeno benzinski motori uklonite rukavac za dovod zraka.
3. Uključeno motori X14XE i X16XE uklonite dodatnu zračnu pumpu.
4. Uključeno dizelski motor uklonite motor ventilatora zajedno s poklopcem ventilatora.
5. Odvojite konektor električnog ožičenja elektromotora ventilatora (1) i toplinske sklopke (2).
Konektori za ožičenje motora električnog ventilatora (1) i D/V temperature (2)
6. Odvojite gornje crijevo hladnjaka i spojno crijevo koje ide do ekspanzijske posude.
Crijeva za rashladnu tekućinu
7. Otpustite pričvrsne vijke i odvojite nosač hladnjaka.
Montažni vijci nosača hladnjaka
8. Uklonite hladnjak zajedno s ventilatorom prema gore s donjih gumenih nosača.
9. Ako se radijator mijenja, premjestite ventilator i termalni prekidač na novi hladnjak.
Značajke za automobile sa servo upravljačem i karterom
1. Odspojite ožičenje s druge toplinske sklopke na radijatoru.
2. Uklonite oba termalna prekidača s radijatora.
3. Pomaknite spremnik tekućine servoupravljača s pričvršćenim crijevima u stranu.
Na 1.4L i 1.6L DOHC motorima pažljivo odvojite visokotlačni vod od pumpe servoupravljača tako da se može lagano pomicati. Kako biste napravili mjesta, nagnite visokotlačni vod prema motoru.
4. Uklonite pričvrsne vijke i odvojite kućište ventilatora.
Ispitivanje
1. Nakon uklanjanja iz vozila, radijator se može provjeriti na znakove curenja, oštećenja i kršenja unutarnje propusnosti izmjenjivača topline.
2. Ostaci insekata i vegetacije mogu se ukloniti iz prostora između ploča izmjenjivača topline propuhivanjem komprimiranim zrakom (ne zaboravite nositi zaštitne naočale!), ili čišćenje mekom četkom. Pazite da ne savijete tanke ploče izmjenjivača topline i ne posječete prste na njima. Prije postavljanja, radijator se mora isprati prskanjem vode iz vrtnog crijeva (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
3. Provjerite stanje gumenih nosača hladnjaka, ako je potrebno, zamijenite sve neispravne komponente.
4. Mala curenja mogu se zatvoriti odgovarajućim brtvilom (slijedite upute proizvođača proizvoda). Sve složenije popravke treba izvoditi samo u specijaliziranoj radionici s potrebnom opremom.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Imajte na umu sljedeće točke:
- Provjerite jesu li gumeni jastučići na donjim nosačima radijatora ispravno postavljeni;
- Provjerite jesu li sva crijeva pravilno spojena i čvrsto pričvršćena stezaljkama;
- Na kraju napunite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje) i pregled njegovih komponenti radi znakova curenja.
Komentari posjetitelja