Demontaža, montaža i provjera rada termostata (Opel Corsa B)

Ne otvarajte poklopac hladnjaka niti vadite termostat dok se motor potpuno ne ohladi!

Uklanjanje

Benzinski modeli

Modeli sa SOHC motorom

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).

Ako nećete dodati novu tekućinu u sustav, sačuvajte ispuštenu tekućinu za buduću upotrebu.

3. Uklonite sklop pročistača zraka sa zračnim kanalima (pogledajte Poglavlje Sustavi za kontrolu goriva, ispušnih plinova i emisija).

4. Otpustite montažne stezaljke i odvojite gornje crijevo hladnjaka od poklopca termostata postavljenog na desnoj strani glave cilindra.

5. Uklonite poklopac kućišta razvodnog remena, razvodni remen s pomoćnim valjkom, zupčanik bregastog vratila i stražnji poklopac pogona razvodnog remena.

6. Skinite crijevo rashladne tekućine s kućišta termostata, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite poklopac termostata. Termostat se nalazi na bočnoj strani glave cilindra, ispod zupčanika bregastog vratila.

Vijci za pričvršćivanje poklopca termostata



7. Izvadite termostat iz kućišta, uklonite brtveni prsten - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.

DOHC modeli motora

1. Odspojite negativni kabel akumulatora (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora).

2. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).

Ako nećete dodati novu tekućinu u sustav, sačuvajte ispuštenu tekućinu za buduću upotrebu.

3. Uključeno motori 1.0 i 1.2 l uklonite rukavac za dovod zraka. Stavite posudu ispod cijevi poklopca termostata.

4. Otpustite montažne stezaljke i odvojite gornje crijevo hladnjaka od poklopca termostata.

5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite kućište zajedno s ugrađenim termostatom. Na motori 1.4 i 1.6 l uklonite brtveni prsten.

Diesel modeli

1. Uklonite bateriju s potpornim nosačem (pogledajte Poglavlje Električni sustavi motora).

2. Uključite parkirnu kočnicu, podignite auto i postavite ga na oslonce. Ako je u opremi, uklonite štitnik kućišta radilice.

3. Ispraznite rashladni sustav (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).

Ako nećete dodati novu tekućinu u sustav, sačuvajte ispuštenu tekućinu za buduću upotrebu.

4. Otpustite montažne stezaljke i odvojite gornje crijevo hladnjaka od poklopca termostata montiranog na glavi cilindra.

5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac termostata s kućišta.

Vijci za pričvršćivanje poklopca termostata



6. Izvadite termostatski ventil iz kućišta i uklonite brtveni prsten.

Ispitivanje

1. Prije nego što konačno odlučite da termostat nije u funkciji, provjerite razinu rashladne tekućine u sustavu, stanje i napetost pogonskog remena (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje), kao i ispravan rad mjerača temperature.

2. Jedan od mogućih razloga presporog zagrijavanja motora (prema očitanju brojila) je li termostat zapeo u otvorenom položaju. Zamijenite termostat novim.

3. Ako se motor pregrije, dotaknite rukom gornje crijevo hladnjaka. Ako crijevo nije vruće, termostat se može zaglaviti u zatvorenom položaju, blokirajući cirkulaciju rashladne tekućine kroz hladnjak. Zamijenite termostat.

Nikada nemojte upravljati vozilom s uklonjenim termostatom! To može uzrokovati prekid povratne sprege ugrađenog procesora, što će dovesti do povećane toksičnosti ispušnih plinova i pretjeranog povećanja potrošnje goriva.

4. Ako je gornje crijevo vruće, to znači da rashladna tekućina ispravno cirkulira kroz hladnjak, tj. termostat je otvoren. Molimo pogledajte materijale odjeljka Rješavanje problema.

5. Najtočniji rezultati se postižu provjerom termostata na radnom stolu.

6. Uklonite termostat s motora (pogledajte Poglavlje Motori).

7. Zavežite komad žice za sklop termostata i spustite ga u posudu napunjenu vodom. Spustite i termometar.

Provjera pravilnog rada termostata

Izvorni članak na web portalu opelbook.ru

Pazite da toplomjer i termostat ne dođu u dodir sa stijenkama i dnom posude!

8. Počnite polako zagrijavati vodu, prateći promjenu očitanja termometra - termostatski ventil mora raditi u strogom skladu sa zahtjevima Specifikacija u poglavlju Sustavi hlađenja motora, grijanja interijera i klimatizacije.

9. Procijeniti vrijednost punog otvaranja ventila – nazivna vrijednost je b - a = 8 mm.

Provjera potpunog otvaranja ventila termostata

Montaža

1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Imajte na umu sljedeće točke:.

• Temeljito očistite spojne površine i zamijenite elemente za brtvljenje;
• Postavite termostat u kućište, pravilno ga orijentirajući;
• Zategnite pričvrsne vijke poklopca potrebnim momentom;
• Vratite sva crijeva i ožičenje na izvorne spojeve (gdje je potrebno, ponovno instalirajte uklonjene senzore);
• Napunite sustav rashladnom tekućinom (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje);
• Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu i provjerite ima li curenja.