Demontáž, montáž a kontrola činnosti termostatu (Opel Corsa B)

Neotvárajte uzáver chladiča ani neodstraňujte termostat, kým motor úplne nevychladne!

Odstránenie

Benzínové modely

Modely s motorom SOHC

1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Vypustite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).

Ak sa nechystáte pridávať novú kvapalinu do systému, uschovajte si vypustenú kvapalinu pre budúce použitie.

3. Odstráňte zostavu čističa vzduchu so vzduchovými kanálmi (pozri kapitolu Systémy kontroly paliva, výfukových plynov a emisií).

4. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte hornú hadicu chladiča od krytu termostatu namontovaného na pravej strane hlavy valcov.

5. Demontujte kryt skrine rozvodového remeňa, rozvodový remeň s vodiacou kladkou, ozubené koleso vačkového hriadeľa a kryt zadného pohonu rozvodového remeňa.

6. Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny z telesa termostatu, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt termostatu. Termostat je umiestnený na boku hlavy valcov, pod ozubeným kolesom vačkového hriadeľa.

Upevňovacie skrutky krytu termostatu



7. Vyberte termostat z puzdra, odstráňte tesniaci krúžok - skúste si zapamätať polohu inštalácie komponentov.

Modely motorov DOHC

1. Odpojte záporný kábel batérie (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).

2. Vypustite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).

Ak sa nechystáte pridávať novú kvapalinu do systému, uschovajte si vypustenú kvapalinu pre budúce použitie.

3. Zapnuté motory 1,0 a 1,2 l odstráňte manžetu nasávania vzduchu. Pod rúru krytu termostatu umiestnite nádobu.

4. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte hornú hadicu chladiča od krytu termostatu.

5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte kryt spolu s vstavaným termostatom. Zapnuté motory 1,4 a 1,6 l odstráňte tesniaci krúžok.

Dieselové modely

1. Vyberte batériu s podpornou konzolou (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).

2. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite auto a položte ho na podpery. Ak je vo výbave, odstráňte ochranný kryt kľukovej skrine.

3. Vypustite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).

Ak sa nechystáte pridávať novú kvapalinu do systému, uschovajte si vypustenú kvapalinu pre budúce použitie.

4. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte hornú hadicu chladiča od krytu termostatu namontovaného na hlave valcov.

5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt termostatu z puzdra.

Upevňovacie skrutky krytu termostatu



6. Odstráňte ventil termostatu z krytu a odstráňte tesniaci krúžok.

Vyšetrenie

1. Skôr než sa definitívne rozhodnete, že termostat nefunguje, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v systéme, stav a napnutie hnacieho remeňa (pozri kap Nastavenia vozidla a bežná údržba), ako aj správne fungovanie merača teploty.

2. Jedna z možných príčin príliš pomalého zahrievania motora (podľa stavov meračov) je termostat zaseknutý v otvorenej polohe. Vymeňte termostat za nový.

3. Ak sa motor prehrieva, dotknite sa rukou hornej hadice chladiča. Ak hadica nie je horúca, termostat môže byť zaseknutý v zatvorenej polohe, čo blokuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny cez chladič. Vymeňte termostat.

Nikdy neprevádzkujte vozidlo s odstráneným termostatom! To môže spôsobiť prerušenie spätnej väzby palubného procesora, čo povedie k zvýšenej toxicite výfukových plynov a nadmernému zvýšeniu spotreby paliva.

4. Ak je horná hadica horúca, znamená to, že chladiaca kvapalina správne cirkuluje cez chladič, t.j. termostat je otvorený. Pozrite si materiály sekcie Riešenie problémov.

5. Najpresnejšie výsledky získate kontrolou termostatu na pracovnom stole.

6. Demontujte termostat z motora (pozri kapitolu Motory).

7. Priviažte kus drôtu k zostave termostatu a spustite ho do nádoby naplnenej vodou.

Kontrola správneho fungovania termostatu

Dbajte na to, aby sa teplomer a termostat nedostali do kontaktu so stenami a dnom nádoby!

8. Začnite pomaly ohrievať vodu, sledujte zmenu na teplomere - termostatický ventil musí pracovať v prísnom súlade s požiadavkami špecifikácií v kap Systémy chladenia motora, vnútorného kúrenia a klimatizácie.

9. Odhadnite hodnotu úplného otvorenia ventilu - nominálna hodnota je b - a = 8 mm.

Kontrola úplného otvorenia ventilu termostatu

Inštalácia

1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Upozorňujeme na nasledujúce body:.

• Dôkladne očistite spojovacie plochy a vymeňte tesniace prvky;
• Umiestnite termostat do krytu a správne ho nasmerujte;
• Utiahnite upevňovacie skrutky krytu na požadovaný krútiaci moment;
• Obnovte všetky hadice a káble na ich pôvodné spoje (ak je to potrebné, namontujte späť odstránené snímače);
• Naplňte systém chladiacou kvapalinou (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba);
• Naštartujte motor, zahrejte ho na prevádzkovú teplotu a skontrolujte tesnosť.