Ne nyissa ki a hűtősapkát és ne vegye le a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt!
Visszavonás
Benzines modellek
SOHC motorral szerelt modellek
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Ürítse ki a hűtőrendszert (lépjen kapcsolatba a fejével A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
Ha nem kíván új folyadékot tölteni a rendszerbe, őrizze meg a leeresztett folyadékot későbbi felhasználásra.
3. Távolítsa el a légszűrő egységet a légcsatornákkal (fejezetet lásd Energiaellátó rendszerek, kipufogógázok kibocsátása és mérgezésének csökkentése).
4. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és válassza le a felső hűtőtömlőt a hengerfej jobb oldalára szerelt termosztát fedeléről.
5. Távolítsa el a vezérműház fedelét, a vezérműszíjat a közbenső görgővel, a vezérműtengely fogaskerekét és a hátsó vezérműfedelet.
6. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házából, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a termosztát fedelét. A termosztát a hengerfej oldalán, a vezérműtengely fogaskereke alatt található.
A termosztát fedelének rögzítőcsavarjai
7. Távolítsa el a termosztátot a házból, távolítsa el a tömítőgyűrűt - próbálja megjegyezni az alkatrészek beépítési helyzetét.
DOHC motorral szerelt modellek
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
2. Ürítse ki a hűtőrendszert (lépjen kapcsolatba a fejével A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
Ha nem kíván új folyadékot tölteni a rendszerbe, őrizze meg a leeresztett folyadékot későbbi felhasználásra.
3. Be 1,0 és 1,2 literes motorok távolítsa el a légbeszívó hüvelyt. Helyezzen egy edényt a termosztát fedelének szerelvénye alá.
4. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és válassza le a felső radiátortömlőt a termosztát fedeléről.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a házat a beépített termosztáttal együtt. Tovább 1,4 és 1,6 literes motorok távolítsa el a tömítőgyűrűt.
1.4 és 1.6 l DOHC motorok termosztát házának rögzítőcsavarjai
1.0 és 1.2 l DOHC motorok termosztát házának rögzítőcsavarjai
A termosztát tömítésének eltávolítása
Dízel modellek
1. Távolítsa el az akkumulátort a tartókonzollal együtt (fejezetet lásd Motor elektromos rendszerek).
2. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a járművet és helyezze az emelőállványokra. Ha van, távolítsa el a forgattyúház védelmét.
3. Ürítse ki a hűtőrendszert (lépjen kapcsolatba a fejével A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).
Ha nem kíván új folyadékot tölteni a rendszerbe, őrizze meg a leeresztett folyadékot későbbi felhasználásra.
4. Lazítsa meg a rögzítő bilincseket, és válassza le a felső hűtőtömlőt a hengerfejre szerelt termosztát fedeléről.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a termosztát fedelét a házról.
A termosztát fedelének rögzítőcsavarjai
6. Távolítsa el a termosztát szelepét a házból, és távolítsa el az O-gyűrűt.
Vizsgálat
1. Mielőtt véglegesen megfogalmazná véleményét a termosztát meghibásodásáról, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a rendszerben, a hajtószíj állapotát és feszességét (fejezetet lásd A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás), valamint a hőmérsékletmérő megfelelő működését.
2. A motor túl lassú felmelegedésének egyik lehetséges oka (mérőállás szerint) a termosztát nyitott helyzetben ragad. Cserélje ki a termosztátot egy újra.
3. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a kezével a felső hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem forró, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt, ami megakadályozza a hűtőfolyadék keringését a radiátoron keresztül. Cserélje ki a termosztátot.
Soha ne üzemeltesse a járművet eltávolított termosztáttal! Ez megszakíthatja a fedélzeti processzor visszacsatolását, ami a kipufogógázok fokozott toxicitásához és az üzemanyag-fogyasztás túlzott növekedéséhez vezet.
4. Ha a felső tömlő forró, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék megfelelően kering a radiátoron, pl. a termosztát nyitva van. Lásd a Szakasz anyagokat Hibaelhárítás.
5. A legpontosabb eredményeket a termosztát munkapadon történő ellenőrzésével kapjuk.
6. Távolítsa el a termosztátot a motorból (fejezetet lásd Motorok).
7. Kössünk rá egy darab drótot a termosztát szerelvényre és engedjük le egy vízzel teli edénybe.Oda is engedjük le a hőmérőt.
A termosztát működőképességének ellenőrzése
Ügyeljen arra, hogy a hőmérő és a termosztát ne érintkezzen a tartály falával és aljával!
8. Kezdje el lassan felmelegíteni a vizet, figyelje a hőmérő állásainak változását - a termosztát szelepnek szigorúan a Műszaki adatok fejezet követelményeinek megfelelően kell működnie Motorhűtés, belső fűtés és klímaberendezések.
9. Becsülje meg a szelep teljes nyitásának értékét, - a névleges érték a b - a = 8 mm.
A termosztát szelep nyitásának hiánytalanságának ellenőrzése
Telepítés
1. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ügyeljen a következő pontokra.
- Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket és cserélje ki a tömítőelemeket;
- Helyezze be a termosztátot a burkolatba, megfelelően irányítva;
- Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait a szükséges erővel;
- Helyezze vissza az összes tömlő és elektromos vezeték eredeti csatlakozását (ahol szükséges, cserélje ki az eltávolított érzékelőket);
- Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal (lépjen kapcsolatba a fejével A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás);
- Indítsa be a motort, melegítse fel üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze a szivárgást.
Az OHC benzinmotoroknál a termosztátot a hornyokba kell helyezni
Dízelmotoroknál a termosztátot fejjel lefelé kell fordítani
Látogatói megjegyzések