A feladat elvégzéséhez multiméterre lesz szüksége.
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. A munka megkezdése előtt ellenőrizze az F41 biztosíték épségét (cm. «Biztosíték és relé szerelőblokkok»), ha szükséges, cserélje ki. Kapcsolja be a gyújtást (fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban a II állásba) és ellenőrizze a tükör elektromos fűtésének működését. Ha a biztosíték ismét kiolvad, rövidzárlat van a vezetékben, amelyet meg kell javítani (cm. «Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása»).
3. Ellenőrizze, hogy a relé bekapcsolja-e a tükrök elektromos fűtését (cm. «Szerelőblokkok – Biztosítékok és relék cseréje»).
4. Távolítsa el a tükörelemet (lásd alább).
5. Átvisszük a multimétert voltmérő módba, kapcsoljuk be a gyújtást. A feszültség 11-14 V legyen.
Ha nincs feszültség, az elektromos vezeték hibás (cm. «Elektromos áramkörök ellenőrzése, javítása»). Ha feszültség van rákapcsolva, a fűtőelem hibás.
6. Annak érdekében, hogy megbizonyosodjunk a fűtőelem hibás működéséről, csatlakoztatjuk a multimétert ohmmérő üzemmódban a tükörelem kivezetéseihez, és ellenőrizzük az ellenállást. Ha az ellenállás végtelen (lánctörés), a fűtőelem hibás.
Látogatói megjegyzések