Na vykonanie práce budete potrebovať multimeter.
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Pred začatím práce skontrolujte neporušenosť poistky F41 (cm. «Montážne bloky poistiek a relé»), ak je to potrebné, vymeňte ho. Zapnite zapaľovanie (otočte kľúč v spínacej skrinke do polohy II) a skontrolujte fungovanie elektrického vyhrievania zrkadla. Ak sa poistka znova prepáli, došlo ku skratu v elektroinštalácii, ktorý je potrebné opraviť (cm. «Kontrola a oprava elektrických obvodov»).
3. Skontrolujte relé na zapnutie elektrického vyhrievania zrkadiel (cm. «Montážne bloky - Výmena poistiek a relé»).
4. Odstráňte zrkadlový prvok (Pozri nižšie).
5. Prenesieme multimetr do režimu voltmetra, zapneme zapaľovanie. Napätie by malo byť 11-14 V.
Ak nie je napätie, elektrické vedenie je chybné (cm. «Kontrola a oprava elektrických obvodov»). Ak je privedené napätie, vykurovacie teleso je chybné.
6. Aby sme sa uistili, že vykurovacie teleso nefunguje správne, pripojíme multimeter v režime ohmmetra na svorky zrkadlového prvku a skontrolujeme odpor. Ak je odpor nekonečný (pretrhnutie reťaze), vykurovacie teleso je chybné.
Komentáre návštevníkov