За посао ће вам требати мултиметар.
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Пре почетка рада проверите интегритет осигурача Ф41 (види «Блокови за монтажу осигурача и релеја»), ако је потребно, замените га. Укључите паљење (окрените кључ у брави за паљење у положај ИИ) и провери рад електричног грејања огледала. Ако осигурач поново прегори, постоји кратак спој у ожичењу који се мора поправити (види «Провера и поправка електричних кола»).
3. Проверите релеј за укључивање електричног грејања ретровизора (види «Монтажни блокови - Замена осигурача и релеја»).
4. Уклоните елемент огледала (види доле).
5. Пребацујемо мултиметар у режим волтметра, укључите паљење. Напон треба да буде 11-14 В.
Ако нема напона, електрично ожичење је неисправно (види «Провера и поправка електричних кола»). Ако се примени напон, грејни елемент је неисправан.
6. Да бисмо били сигурни да је грејни елемент неисправан, повезујемо мултиметар у режиму омметра на терминале елемента огледала и проверавамо отпор. Ако је отпор бесконачан (прекид ланца), грејни елемент је неисправан.
Коментари посетилаца