1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić integralność bezpiecznika F41 (patrz "Bloki montażowe bezpieczników i przekaźników"), jeśli to konieczne, wymień go. Włącz zapłon (przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji II) i sprawdź działanie ogrzewania elektrycznego lustra. Jeżeli bezpiecznik przepali się ponownie, oznacza to, że w instalacji elektrycznej wystąpiło zwarcie, które należy naprawić (patrz "Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych").
3. Sprawdź przekaźnik włączający elektryczne ogrzewanie lusterka (patrz "Bloki montażowe - wymiana bezpieczników i przekaźników").
4. Zdejmij element lustrzany (patrz poniżej).
(Oryginał opublikowany na stronie internetowej: «www.opelbook.ru»)
5. Przełącz multimetr w tryb woltomierza i włącz zapłon. Napięcie powinno wynosić 11-14 V.
Jeżeli nie ma napięcia, instalacja elektryczna jest uszkodzona (patrz "Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych"). Jeżeli napięcie jest obecne, element grzejny jest uszkodzony.
6. Aby upewnić się, że element grzejny jest uszkodzony, podłącz multimetr w trybie omomierza do zacisków elementu lustrzanego i sprawdź rezystancję. Jeżeli opór jest nieskończenie duży (zerwanie łańcucha), element grzewczy jest uszkodzony.
Komentarze gości