A fékhajtás nyomásszabályozójának működésének ellenőrzése (Opel Kadett E)

Csatlakoztasson két nyomásmérőt úgy, hogy a hidraulikus hajtás átlós osztásával leolvasható legyen az első és a hátsó kerekek fékszerkezetében lévő nyomás.

Nyomja meg többször élesen a fékpedált a kívánt nyomásértékek létrehozásához (lásd az alfejezetet "Tervezési és műszaki jellemzők") az első kerékfékek hidraulikus körében. Hagyja abba a fékpedál lenyomását, amint elérte a megadott nyomást.

Ellenőrizze a nyomásértékeket a hátsó fékek hidraulikus körében egy nyomásmérővel, és ha nem felel meg a megadott értékeknek, cserélje ki a nyomásszabályozókat ferdehátú és szedán járműveken, és állítsa be a nyomásszabályozót a kombikon: ha túl nagy a nyomás, lazítsa meg a feszítőrugót és fordítva.

A szöveg másolva a portálról: OpelBook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

Opel Kadett E: Fékrendszer

Következő cikkek

A féknyomás-szabályozó cseréje Delvan és Combo furgonokon
A kombi féknyomás-szabályozó cseréje
Féknyomás-szabályozók eltávolítása és felszerelése ferdehátú és szedán járműveken
Hátsó féknyomás-szabályozó berendezés kisteherautó fékhajtásához
A fékrásegítő ki- és beszerelése
A fő fékhenger és a fékrásegítő szerkezete

Levegő eltávolítása a fékhidraulikus hajtásból speciális telepítéssel
A fékhidraulika rendszer légtelenítése speciális beszerelés nélkül
A blokkolásgátló fékrendszer működési elve
ABS készülék
Az ABS rendszer működésének felügyelete
Az ABS hidraulikus egység ki- és beszerelése