Csatlakoztasson két nyomásmérőt, hogy le lehessen olvasni a nyomást az első és a hátsó kerekek fékszerkezetében a hidraulikus hajtás átlós elválasztásával.
Nyomja meg többször élesen a fékpedált a kívánt nyomásértékek létrehozásához (lásd alfejezetet «Tervezés és specifikációk») az első kerékfékek hidraulikus körében. Hagyja abba a fékpedál lenyomását, amint elérte a megadott nyomást.
Ellenőrizze a manométeren a nyomásértékeket a hátsó kerékfékek hidraulikus körében, és ha nem egyezik meg a karosszériás járműveken megadottakkal «ferdehátú» És «szedán» cserélje ki a nyomásszabályozókat, kombikon pedig állítsa be a nyomásszabályozót: túlzott nyomás esetén lazítsa meg a feszítőrugót és fordítva.
Látogatói megjegyzések