Перевірка роботи регулятора тиску приводу гальм (Opel Kadett E)

Підключити два манометри таким чином, щоб по них можна було зчитувати тиск у гальмівних механізмах передніх та задніх коліс при діагональному розділенні гідроприводу.

Декілька разів різко натиснути на педаль гальма так, щоб створити необхідні значення тиску (див. підрозділ "Конструкція та технічні характеристики") у контурі гідроприводу гальм передніх коліс. Припинити натискання на педаль гальма, як тільки буде досягнуто зазначеного тиску.

Перевірити по манометру значення тиску в контурі гідроприводу гальм задніх коліс і у разі їх невідповідності заданим на автомобілях з кузовом "хетчбек" та "седан" замінити регулятори тиску, а на універсалах відрегулювати регулятор тиску: у разі підвищеного тиску послабити натяжну пружину і навпаки.

(Матеріал наданий цим сайтом: «OPELBOOK.ru»)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Шаповалов Ярослав

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Опель Кадет Е: Гальмівна система

Наступні статті

Заміна регулятора тиску приводу гальм на фургонах моделей Delvan та Combo
Заміна регулятора тиску приводу гальм на універсалах
Зняття та встановлення регуляторів тиску приводу гальм на автомобілях з кузовом «хетчбек» та «седан»
Пристрій регулятора тиску задніх гальм приводу гальм фургонів
Зняття та встановлення вакуумного підсилювача приводу гальм
Пристрій головного гальмівного циліндра та вакуумного підсилювача приводу гальм

Видалення повітря з гідроприводу гальм за допомогою спеціальної установки
Видалення повітря з гідроприводу гальм без спеціальної установки
Принцип дії антиблокувальної системи гальм
Пристрій АБС
Контроль за роботою системи АБС
Зняття та встановлення гідроблоку АБС