Nepokračujte v postupoch, kým motor úplne nevychladne.
Odstúpenie
Modely bez posilňovača riadenia a K/V
Vo vozidlách s AT je chladič oleja integrovaný do okruhu chladiaceho systému motora. Na odstránenie stlačte olejové hadice v blízkosti chladiča. Zatvorte armatúry a potrubia zátkami, aby ste zabránili úniku oleja. Po inštalácii chladiča naplňte prevodovku olejom (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
1. Vypustite chladiacu kvapalinu do čistej nádoby odpojením spodnej hadice od chladiča.
2. Zapnuté benzínové motory odstráňte manžetu nasávania vzduchu.
3. Zapnuté Motory X14XE a X16XE odstráňte prídavné vzduchové čerpadlo.
4. Zapnuté naftový motor odstráňte e/motor ventilátora spolu s krytom ventilátora.
5. Oddeľte objímku elektrického vedenia e/motora ventilátora (1) a tepelný spínač (2).
Káblové konektory motora ventilátora (1) a D/V teploty (2)
6. Odpojte hornú hadicu chladiča a spojovaciu hadicu vedúcu k širokej nádrži.
hadice chladiacej kvapaliny
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odpojte rameno chladiča.
Skrutky držiaka chladiča
8. Odstráňte chladič s ventilátorom nahor zo spodných gumených držiakov.
9. Ak vymieňate chladič, presuňte ventilátor a tepelný spínač na nový chladič.
Funkcie pre autá s posilňovačom riadenia a klimatizáciou
1. Odpojte elektrické vedenie od druhého tepelného spínača na radiátore.
2. Odstráňte oba tepelné spínače z chladiča.
3. Odložte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia s pripojenými hadicami.
Pri motoroch 1,4 a 1,6 l DOHC opatrne odpojte vysokotlakové vedenie od čerpadla posilňovača riadenia, aby sa mohlo mierne pohybovať. Aby ste uvoľnili miesto, nakloňte vysokotlakové vedenie smerom k motoru.
4. Dajte upevňovacie skrutky a odpojte kryt ventilátora.
Vyšetrenie
1. Po vybratí z vozidla možno chladič skontrolovať, či nevykazuje známky netesnosti, poškodenia a netesnosti výmenníka tepla.
2. Zvyšky hmyzu a vegetácie je možné odstrániť z priestoru medzi doskami výmenníka fúkaním stlačeným vzduchom (nezabudnite nosiť ochranné okuliare!), alebo drhnúť mäkkou kefou. Dávajte pozor, aby ste neohli tenké dosky výmenníka tepla a neporezali si na nich prsty. Pred montážou je potrebné radiátor prepláchnuť zavedením vody zo záhradnej hadice do interiéru (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
3. Skontrolujte stav gumovej podpery chladiča, v prípade potreby vykonajte výmenu chybných komponentov.
4. Zdroje malých netesností je možné utesniť vhodným tmelom (konať v súlade s pokynmi výrobcu). Akékoľvek zložitejšie opravy by sa mali vykonávať iba v špecializovanej dielni s použitím potrebného vybavenia.
Inštalácia
1. Montáž prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
- Dodržujte správnu inštaláciu gumových podložiek spodných podpier chladiča;
- Uistite sa, že všetky hadice sú správne pripojené a bezpečne upevnené pomocou svoriek;
- Nakoniec doplňte chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba) a skontrolujte jej komponenty, či nevykazujú známky netesnosti.
Komentáre návštevníkov