Izbjegavajte kontakt antifriza s izloženom kožom ili obojenim površinama vozila. Svako slučajno prskanje treba odmah isprati s puno vode. Imajte na umu da je antifriz vrlo otrovna tekućina i njegovo unošenje u tijelo, čak iu malim količinama, prepuno je najozbiljnijih posljedica (čak do smrti). Nikada ne ostavljajte antifriz pohranjen u labavo zatvorenoj posudi i odmah očistite svu rashladnu tekućinu prolivenu po podu. Upamtite da slatki miris antifriza može privući pozornost djece i životinja. Za informacije o tome kako odložiti iskorištenu rashladnu tekućinu, obratite se bilo kojem servisu automobila. U mnogim regijama svijeta postavljena su posebna sabirna mjesta za razne vrste otpada. Nikada ne izlijevajte staru rashladnu tekućinu u odvod ili na zemlju!
U posljednje vrijeme razvijene su neotrovne vrste antifriza, no i njih je potrebno organizirano zbrinjavati.
Za punjenje rashladnog sustava obično se koristi mješavina antifriza na bazi etilen glikola i meke vode, pripremljena u odgovarajućem omjeru. Mješavina mora pokazivati otpornost na smrzavanje na temperaturama do -30°C, a po potrebi i nižim, ovisno o klimatskoj zoni regije u kojoj se vozilo koristi. Osim otpornosti na smrzavanje, antifriz daje smjesi antikorozivna svojstva i povećava njezino vrelište.
Pražnjenje i ispiranje rashladnog sustava treba provesti u skladu s rasporedom rutinskog održavanja vozila (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje). Dugotrajno korištenje rashladnog sredstva može rezultirati različitim vrstama oštećenja sustava, korozijom i stvaranjem kamenca. Ako je voda iz slavine u regiji u kojoj se vozilo koristi "tvrda", tj. odlikuje se visokim sadržajem mineralnih soli; za formiranje rashladne tekućine treba koristiti destiliranu ili kišnicu.
Prije dodavanja rashladne tekućine u sustav, provjerite pouzdanost pričvršćivanja crijeva na njihovim spojnicama - antifriz ima visoku fluidnost i može iscuriti kroz najmanje curenje. Tijekom normalnog rada motora, rashladna tekućina se ne troši, pa je zamjetan pad njezine razine znak razvoja vanjskih curenja, čiji se uzrok mora odmah identificirati i ukloniti.
Točan sastav rashladne tekućine određen je specifičnim klimatskim uvjetima. U tom slučaju sadržaj antifriza u mješavini ne smije biti niži od 50% i ne smije prelaziti 70% - pogledajte tablicu sastava rashladne tekućine koja je obično otisnuta na naljepnici spremnika. Hidrometri za određivanje specifične težine (gustoće) rashladne tekućine mogu se kupiti u gotovo svakoj trgovini automobilske opreme. Pokušajte koristiti samo one stupnjeve antifriza koje preporučuje proizvođač vozila (pogledajte Specifikacije u poglavlju Sustavi hlađenja motora, grijanja interijera i klimatizacije).
[Izvornik objavljen na web stranici OPELBOOK]
Komentari posjetitelja