Benzinski motori 1.2, 1.4 i 1.6 l
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu i odmah vratite crijevo i učvrstite ga.
3. Skinite razvodni remen (pogledajte Poglavlje Motori).
4. Uključeno oHC motori 1.2 i 1.4 l uklonite stražnji poklopac razvodnog remena (pogledajte Poglavlje Motori), za što odvrnite pričvrsne vijke i uklonite poklopac ležaja bregastog vratila, zupčanike bregastog vratila i radilice, kao i zatezni valjak iz kućišta pumpe za ulje.
5. Skinite vijke i skinite pumpu za vodu (prikazan oHC motor 1.2 ili 1.4 l).
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe
6. Očistite spojne površine pumpe i bloka cilindra.
7. Kako biste spriječili koroziju vodene pumpe, podmažite spojnu površinu bloka cilindra, kao i brtveni prsten u kućištu pumpe silikonskom mašću, na primjer, OPEL 19 70 206 (90 167 353).
8. Ugradite pumpu za vodu s novim brtvenim prstenom (2) u blok cilindra i jako zategnite njezine pričvrsne vijke 8 Nm.
Na DOHC 1,4 i 1,6 L motore, ugradite pumpu tako da se oznaka (2) na pumpi poklapa s oznakom (1) na bloku cilindra
Brtveni prsten vodene pumpe
Oznake za ugradnju
9. Uključeno oHC motori 1.2 i 1.4 l postavite stražnji poklopac razvodnog remena, snažno zategnite njegove pričvrsne vijke 12 Nm, i ugradite zupčanik radilice, pazeći da su oznake TDC poravnate (pogledajte poglavlje Motori).
10. Uključeno oHC motori 1.2 i 1.4 l ugradite zatezni valjak razvodnog remena. Obratite pažnju na položaj ugradnje: jezičak (1) valjkaste šipke mora ući u otvor (2) kućišta pumpe za ulje. Snagom zategnite vijak 20 Nm.Ugradite razvodni zupčanik bregastog vratila (vidi Poglavlje Motori).
Ugradnja zateznog valjka razvodnog remena
12. Stavite razvodni remen i zategnite ga (pogledajte Poglavlje Motori).
13. Uključeno oHC motori 1.2 i 1.4 l ugradite poklopac ležišta bregastog vratila s novom brtvom za brtvljenje i snažno zategnite pričvrsne vijke 8 Nm.
14. Napunite rashladni sustav.
Benzinski motori DOHC 1.0 i 1.2 l
1. Uklonite čep ekspanzijske posude i time otpustite tlak u rashladnom sustavu.
2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Uklonite filtar zraka s MAF senzorom.
4. Uklonite pričvrsne vijke remenice pumpe za vodu.
5. Okrenite zatezni valjak klinastog remena za središnji vijak u smjeru kazaljke na satu i time pomaknite zatezač, nadvladavajući silu opruge.
Labava napetost pomoćnog pogonskog remena
6. Popravite položaj zatezača.
7. Uklonite klinasti remen s remenice.
8. Odvijte montažni vijak donjeg zatezača i nagnite ga prema generatoru.
9. Skinite crijeva rashladne tekućine s pumpe.
10. Odvojite konektor ECT osjetnika (2) i očistite kućište razvodnog mehanizma.
Konektor ECT senzora (2) i vijci za pričvršćivanje pumpe za vodu: 1 – kratki vijci, strelice – dugi vijci
11. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite pumpu za vodu (strelice i 1 na slici).
12. Očistite spojne površine pumpe i kućišta razvodnog mehanizma.
13. Ugradite novu brtvu na razvodno kućište i umetnite čahure vodilice.
Brtva vodene pumpe i vodilice
14. Ugradite pumpu za vodu i snažno zategnite njezine pričvrsne vijke 8 Nm.
Uvrnite kratke vijke u rupe (1), a duge vijke u rupe označene strelicama (pogledajte ilustraciju).
15. Zategnite donji montažni vijak zatezača klinastog remena na 20 Nm.
16. Stavite klinasti remen i zategnite ga (pogledajte Poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
17. Ugradite filtar zraka s MAF osjetnikom.
18. Napunite rashladni sustav.
Dizelski motor
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu, zatim odmah spojite crijevo i učvrstite ga.
3. Uklonite filtar za zrak i crijevo za dovod zraka.
4. Uklonite klinasti remen.
5. Uklonite pričvrsne vijke remenice vodene pumpe i uklonite remenicu Dok skidate vijke, držite remenicu izvlakačem filtera za ulje, kao što je HAZET 2170.
Vijci za pričvršćivanje remenice vodene pumpe
6. Lagano podignite motor.
Pomoću posebnog uređaja za podizanje motora
7. Uklonite vijke koji pričvršćuju oslonac za prigušivanje motora na držač na bloku cilindra.
Vijci za pričvršćivanje prigušnice motora na nosač
Informacije preuzete s web stranice: Opelbook.ru
8. Pažljivo spustite motor i uklonite remenicu klinastog remena.
9. Odvijte pričvrsne vijke pumpe za vodu i uklonite je zajedno s vodilicom iz bloka cilindra.
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe
10. Očistite spojne površine pumpe i bloka cilindra.
11. Umetnite vodilicu kanala rashladnog sredstva u blok cilindra.
Vodilica kanala rashladne tekućine
12. Ugradite pumpu s novom brtvom u blok cilindra i snažno zategnite vijke za pričvršćivanje pumpe 20 Nm.
13. Ugradite remenicu pumpe.
14. Podignite motor.
15. Snagom pričvrstite oslonac za prigušivanje motora na držač 60 Nm.
16. Spustite motor.
17. Zategnite pričvršćivače remenice pumpe za vodu na 20 Nm.
18. Ugradite klinasti remen i zategnite ga.
19. Ugradite filtar za zrak i crijevo za dovod zraka.
20. Napunite rashladni sustav.
Komentari posjetitelja