Уклањање поклопца главе цилиндра
Мотор са 8 вентила
Поклопац главе цилиндра - који се често назива и поклопац вентила - се у нашим моторима демонтира на следећи начин:
- Одврните кабловски канал са поклопца вентила и оставите га на страну.
- Клијештима уклоните стезаљку за црево са црева за вентилацију мотора и уклоните црево.Такође уклоните танко црево поклопца главе цилиндра.
- Одврните причврсне вијке поклопца главе блока цилиндара.
- Пажљиво уклоните поклопац главе цилиндра са кућишта брегастог вратила пазећи да не оштетите заптивку.
- Замените оштећену заптивку.
- Приликом монтаже затегните причврсне завртње почевши од средине поклопца попречно за 8 Нм.
Уклањање поклопца главе цилиндра
16V
- Мотор 16В са запремином од 1,6 литара: одвојите жицу уземљења акумулатора
- Одвојите све конекторе жице на врху усисне гране.
- Уклоните кабловски канал са копчи и оставите га на страну.
- Уклоните вакуумско црево вентила за промену секундарног ваздуха.
- Одврните вакуумску цев појачивача кочнице на врху усисне гране.
- Одвојите вакуумско црево на врху усисне гране од сензора притиска усисне гране.
- Извуците вентил за одзрачивање резервоара за гориво из држача и оставите га на страну.
- Уклоните вакуумско црево вентила за вентилацију резервоара за гориво и црево регулатора притиска горива са врха усисне гране.
- Одврните причврсни прстен прикључне цеви.
- Одврните монтажне завртње на дну усисне гране и на поклопцу главе цилиндра.
- Скините горњи део усисне гране са поклопца главе цилиндра.
- Мотор 16В са запремином од 1,8 и 2,0 литара: одврните поклопац кабла за паљење
- Одвојите конектор жице од сензора положаја брегастог вратила.
- За све моторе: Одвојите конекторе свећица и уклоните их са носача.
- Скините стезне стезаљке и црева за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра.
- Одврните поклопац главе цилиндра са главе цилиндра и пажљиво га подигните.
- Пажљиво скините поклопац са главе цилиндра - обратите пажњу на заптивне прстенове!
- Уклоните остатке заптивке и очистите заптивне површине.
- Поставите поклопац главе цилиндра са новим О-прстеновима и новим заптивкама. Подмажите заптивке са заптивачем.
- Уградите О-прстенове са малом количином вазелина у поклопац главе цилиндра током уградње тако да не падну у главу цилиндра када је поклопац постављен.
- Приликом монтаже затегните завртње за причвршћивање, почевши од средине поклопца, унакрсно (8 Нм).
Уклањање брегасте осовине
Мотор са 8 вентила
- Скините поклопац предњег зупчастог ремена.
- Немогуће је демонтирати брегасто вратило са уграђеном главом цилиндра домаћим средствима, јер. током овог рада вентили морају бити компримовани стезаљкама. Обујмице вентила се продају у специјализованим продавницама. Такође је потребна нова заптивка брегастог вратила.
- Уклоните кабловски канал на глави цилиндра
- Скините црево за вентилацију мотора и одврните поклопац главе цилиндра.
- Окрените радилицу у положај за време паљења 1. цилиндра, а затим назад за ¼ обртаја. Дакле, сви клипови ће бити у средњем положају, а брегасто вратило не притиска на полуге клатна.
- Отпустите зупчасти ремен и скините га са ременице брегастог вратила. Да бисте то урадили, окрените затезни ваљак, супротстављајући се сили опруге, све док се рупе на затезном ваљку не поклопе. Закључајте ременицу у овом положају помоћу одговарајућег клина или бушилице.
- Одврните ременицу брегастог вратила. Истовремено притисните брегасто вратило отвореним кључем у супротном смеру за шестоугао предвиђен за ово
- Уклоните носач батерије погледајте поглавље батерија.
- Уклоните ДИС модул за паљење (поглавље «Паљење»).
- Уклоните носећу плочу испод. Замените О-прстен носеће плоче, очистите заптивну површину.
- Одврните штампану плочу са главе цилиндра.
- Покријте отворе за рециркулацију уља тако да граничници не упадну у њих током уградње.
- Равномерно притисните вентиле надоле
- Уклоните брегасту осовину из кућишта.
- Уклоните стару заптивку брегастог вратила. Да бисте то урадили, заврните вијак за самопрезивање у О-прстен и уклоните га клештима.
- Ако је уграђена нова брегаста осовина, морају се заменити кракови клатна.
- Приликом уградње подмажите клизне површине брегастог вратила, граничника и закретних руку МоС 2 машћу. Не плашите се детаља
- Лагано подмажите нову заптивку вратила и користите одговарајући клин да је забијете у кућиште брегастог вратила.
- Пре уградње брегасте осовине, проверите да ли је радилица 60 пре ТДЦ.
На фотографији је приказана локација уноса (Е) и дипломирање (А) вентили у глави цилиндра мотора са 8 вентила.
Демонтажа капица лежајева брегасте осовине у мотору од 16В: стрелице показују где се налазе бројеви на поклопцима лежајева и на глави цилиндра. Демонтажа капица лежајева се врши само у одређеном редоследу, погледајте текст испод.
- Приликом постављања зупчастог каиша, пазите на временско подешавање вентила.
- Моменти затезања: штампана плоча на кућишту брегасте осовине 8 Нм, плоча лежаја на кућишту брегасте осовине 8 Нм (користите нову заптивку). Ременица на брегастом вратилу - 45 Нм.
- Након уградње брегастог вратила, мотор се може покренути тек након 30 минута, види савет на следећој страници.
Демонтажа брегасте осовине
16V
- Подесите мотор на 60°до паљења 1. цилиндра.
- Отпустите и уклоните зупчасти каиш.
- Скините поклопац главе цилиндра.
- Одврните ременице брегастог вратила. Да бисте то урадили, притисните одговарајућу брегасту осовину отвореним кључем на шестоугао испред првог брега.
- Прво отпустите поклопце лежаја 1, 3 и 5 (усисно брегасто вратило), 6, 8 и 10 (издувна брегаста осовина) пола окрета па један окрет.
- Сада наизменично олабавите поклопце лежаја 2 и 4 укрштено (усисно брегасто вратило), 7 и 9, респективно (издувна брегаста осовина) и скини их. Брегасто вратило мора бити равномерно ослобођено од кућишта лежаја.
- Приликом уградње подмазати клизне површине подизача вентила и брегастих вратила МоС2 пастом. На заптивним површинама спољашњих поклопаца лежајева брегастог вратила (1 и 6) нанети заптивач (90350544).
- Инсталирајте брегасте осовине тако да оба клина за закључавање на крајњим странама брегастих вратила буду окренута нагоре. На моторима од 16В са запремином од 1,8 и 2,0 литара, клинови морају бити благо окренути према споља према усису, односно према издувном разводнику.
- Уградите поклопце лежајева. У овом случају, исти кодни бројеви морају бити један наспрам другог на поклопцу и лежишту лежаја.
- Заврните поклопце лежајева одговарајућег брегастог вратила изнутра ка споља. Затегните навртке корак по корак за 8 Нм.
- Подмажите нове О-прстенове брегастог вратила и инсталирајте одговарајућим алатом.
- Заврните ременице брегастог вратила новим завртњима (50 Нм + 60°+ 15П). Монтирајте ременицу брегастог вратила са поклопцима за препознавање цилиндара на издувну брегасту осовину. Ознаке времена вентила морају бити усмерене напред.
- Са 16В 1.8Л и 2.0Л моторима, монтирајте ременице брегасте осовине тако да пин за вођење усисног брегастог вратила стане у отвор «IN» у његовој колотурници. А вођица издувног брегастог вратила се уклапа у рупу «ЕКС» у његовој колотурници.
- Ставите зупчасти каиш. Проверите време вентила.
- Затегните зупчасти каиш и проверите затегнутост.
- Након уградње брегастих вратила, мотор се може покренути тек након 30 минута, види савет на следећој страници.
Коментари посетилаца