Замена зупчастог ремена (Opel Vectra B)

Радови на одржавању

• Скините зупчасти ремен само када је мотор хладан.
• Скините предњи поклопац зупчастог ремена.
• Поставите мотор у ТДЦ положај паљења 1. цилиндра. Код мотора са 16 вентила, додатно осигурајте ременице брегасте осовине у овом положају помоћу завртња за закључавање (КМ-852 за мотор 16V 1,6 л или КМ-953 за моторе 16V 1,8 и 2,0 л).
• Мотор са 8 вентила 1.6Л: Окрените ваљак за затезање зупчастог ремена нагоре помоћу кључа са равним крајевима, супротстављајући се сили опруге, тако да се рупе у покретном делу затезног ваљка и на његовој потпорној плочи поклапају
• Причврстите затезни ваљак у овом положају одговарајућим клином или бушилицом.
• 16V: Отпустите монтажни вијак затезног ваљка и окрените ексцентрик за подешавање у смеру казаљке на сату док стрелица на затезном ваљку не додирне леви граничник.
• За све: Скините лабави зупчасти каиш са ременица.
• У моторима 16V проверите положај уградње пумпе за воду, погледајте одељак "Провера затегнутости зупчастог ремена".
• Поставите нови каиш тако да вучна страна (између ременице брегастог вратила и ременице радилице) буде затегнута. Ако се положај ременица радилице и брегасте осовине није променио, тада време вентила још није избачено.
• Међутим, из безбедносних разлога, ово треба проверити пре коначне инсталације.
• Проверите затегнутост зупчастог ремена.

Слике показују локацију зупчастог ремена, лево - у мотору са 8 вентила - 1,6 л, у средини - у мотору са 16 вентила 1,6 л и десно - у мотору 1,8/2,0 л. Исправно затезање зупчастог ремена у свим моторима је обезбеђено аутоматским затезним ваљком између пумпе за воду и радилице. Стрелица у сваком случају показује вучну страну зупчастог каиша.

На сликама је приказан мотор са 8 вентила од 1,6 л.

Лево:Када је затегнутост зупчастог ремена исправна, стрелица на покретном делу затезног ваљка је насупрот ознаке на потпорној плочи.

Десно: Да бисте подесили затегнутост зупчастог ремена, мало олабавите завртње за причвршћивање водене пумпе и сходно томе окрените ексцентрично постављену пумпу у смеру казаљке на сату помоћу алата КМ-421-А.