Údržbárske práce
- Ozubený remeň demontujte len pri studenom motore.
- Odstráňte kryt predného ozubeného remeňa.
- Nastavte motor do polohy TDC zapaľovania 1. valca. V motoroch so 16 ventilmi dodatočne upevnite remenice vačkového hriadeľa v tejto polohe pomocou poistných skrutiek (KM-852 pre 16V 1,6 l motor alebo KM-953 pre 16V 1,8 a 2,0 l motory).
- 8-ventilový motor 1,6 l: voľným kľúčom otočte napínaciu kladku ozubeného remeňa proti sile pružiny tak, aby sa otvory v pohyblivej časti napínacej kladky a v jej základnej doske zhodovali
- Zaistite napínaciu kladku v tejto polohe pomocou vhodného kolíka alebo vŕtačky.
- 16V: Uvoľnite upevňovaciu skrutku napínacieho valca a otáčajte nastavovacím excentrom v smere hodinových ručičiek, kým sa šípka na napínacom valci nedotkne ľavého dorazu.
- Pre každého: odstráňte uvoľnený ozubený remeň z remeníc.
- Na 16V motoroch skontrolujte montážnu polohu vodného čerpadla, pozri časť «Kontrola napnutia ozubeného remeňa».
- Nasaďte nový pás tak, aby bola trakčná strana (medzi remenicou vačkového hriadeľa a remenicou kľukového hriadeľa) bol natiahnutý. Ak sa poloha remenice kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa nezmenila, načasovanie ventilov ešte nebolo zrazené.
- Z bezpečnostných dôvodov to však musíte skontrolovať pred konečnou inštaláciou.
- Skontrolujte napnutie ozubeného remeňa.
Na obrázkoch je znázornené umiestnenie ozubeného remeňa, vľavo - v 8-ventilovom motore - 1,6 l, v strede v 16-ventilovom motore 1,6 l a vpravo - v motore 1,8 / 2,0 l. Správne napnutie ozubeného remeňa u všetkých motorov zabezpečuje automatický napínací valec medzi vodným čerpadlom a kľukovým hriadeľom. Šípka vždy ukazuje ťažnú stranu ozubeného remeňa.
Obrázky ukazujú 1,6-litrový 8-ventilový motor.
Vľavo:Pri správnom napnutí ozubeného remeňa je šípka pohyblivej časti napínacieho valca oproti značke na základnej doske.
Napravo: Ak chcete nastaviť napnutie ozubeného remeňa, mierne povoľte upevňovacie skrutky vodného čerpadla a otočte excentricky umiestnené čerpadlo v smere hodinových ručičiek pomocou nástroja KM-421-A.
Komentáre návštevníkov