Заміна зубчастого ременя (Opel Vectra B)

Робота з технічного обслуговування

• Демонтуйте зубчастий ремінь лише за холодного двигуна.
• Демонтуйте передню кришку зубчастого ременя.
• Встановіть двигун в положення ВМТ запалювання 1-го циліндра. В 16 ти клапанних двигунах додатково зафіксуйте в цьому положенні шківи распредвалів болтами-фіксаторами (КМ-852 для двигуна 16V 1,6 л або КМ-953 для двигунів 16V 1,8 та 2,0 л).
• 8-ми клапанний двигун 1.6 л: натяжний ролик зубчастого ременя поверніть нагору накладним ключем, протидіючи силі пружини, так, щоб збігалися отвори в рухомій частині натяжного ролика і в його опорній пластині
• Зафіксуйте натяжний ролик у цьому положенні відповідним штифтом або свердлом.
• 16V: послабте кріпильний болт натяжного ролика і повертайте установковий ексцентрик за годинниковою стрілкою до тих пір, поки стрілка на натяжному ролику не торкатиметься лівого упору.
• Для всіх: зніміть ослаблений зубчастий ремінь із ремінних шківів.
• У двигунах 16V перевірте монтажне положення водяного насоса, див "Перевірка натягу зубчастого ременя".
• Новий ремінь накладіть так, щоб сторона тягового зусилля (між шківом розподільного валу та шківом колінвалу) була натягнута. Якщо положення шківів колінвала і розподільного валу не змінилося, то фази газорозподілу клапанів ще не збиті.
• Все ж таки заради безпеки потрібно це перевірити перед остаточним монтажем.
• Перевірте натяг зубчастого ременя.

На малюнках показано розташування зубчастого ременя, ліворуч - у 8-ми клапанному двигуні - 1.6 л, в центрі в 16-ти клапанному двигуні 1.6 л і праворуч - у двигуні 1,8/2,0 л. Правильне натягування зубчастого ременя у всіх двигунах забезпечує автоматичний натяжний ролик між водяним насосом та колінвалом. Стрілка в кожному випадку показана тягова сторона зубчастого ременя.

На малюнках показано 8-ми клапанний двигун 1,6 л.

Зліва:При коректному натягу зубчастого ременя, стрілка рухомої частини натяжного ролика знаходиться навпроти мітки на опорній пластині.

Праворуч: Для регулювання натягу зубчастого ременя злегка послабте болти кріплення водяного насоса і відповідно поверніть ексцентрично розташований насос інструментом КМ-421-А за годинниковою стрілкою.