- Поправите мотор сами. Ово вреди урадити, на пример, са неисправном заптивком главе цилиндра.Ова књига описује поправку коју, уз одређену вештину и стрпљење, можете сами да урадите. Нема смисла уградити нове лежајеве на назубљену радилицу, заменити клипове или клипне прстенове у цилиндрима са оштећеним зидовима. Ово је посао за радионицу за поправку мотора.
- Делимично раставите мотор сами, а затим га пошаљите у радионицу за поправку, која ће елиминисати тренутни квар. Пример: мотор се сам демонтира, глава цилиндра се уклања, а радионица поново поставља радилицу на лежајеве. Овде је важно упоредити трошкове.
- Потпуна или делимична поправка мотора од стране компаније за поправку мотора. Многе радионице у овој индустрији су се спојиле: Удружење компанија за поправку мотора (Verband der Motoren-Instandsetzungsbetriebe e.V., Kolner StraBe. 89, 50 859 Koln). Они гарантују поправке мотора у складу са одређеним смерницама за квалитет.
- Куповина мотора у Опел радионици или сервису. Одељак мотора се састоји од блока цилиндара са клиповима, клипњача, радилице и брегасте осовине са свим лежајевима, ременица радилице и брегасте осовине, пумпе за уље и комплета заптивки. Глава цилиндра, картер, систем за убризгавање и помоћне јединице су преузети са старог мотора. Последњи се враћа. Монтажни радови су обимни, па проверите и благовремено израчунајте да ли је боље контактирати радионицу.
- Куповина мотора за замену у Опел сервису, можда је тамо. Али неће се исплатити ако је ауто стар или лоше очуван.
- Полован мотор у компанији за рециклажу аутомобила Али обратите пажњу на тачне податке о мотору како не бисте уградили неодговарајући мотор. Пријављене податке о километражи треба посматрати са одређеним скептицизмом. Корисно је слушати рад још инсталираног мотора. Озбиљне компаније дају гаранцију на моторе или нуде дијаграм компресије (надајмо се да је стварно).
Коментари посетилаца