- Javítsa meg a motort saját maga. Ezt érdemes megtenni például hibás hengerfejtömítés esetén.Ez a könyv olyan javítást ír le, amelyet némi hozzáértéssel és türelemmel saját maga is elvégezhet. Nincs értelme új csapágyakat szerelni egy hornyolt főtengelyre, cserélni a dugattyúkat vagy a dugattyúgyűrűket a sérült falú hengerekben. Ez egy motorjavító műhelyben végzett munka.
- Részben szerelje szét a motort, majd küldje el egy javítóműhelybe, amely megszünteti az azonnali hibát. Példa: a motort önállóan leszerelték, a hengerfejet eltávolítják, és a műhely visszaszereli a főtengelyt a csapágyakra. Itt fontos a költségek összehasonlítása.
- Motorjavító cég teljes vagy részleges motorjavítása. Ebben az iparágban számos műhely egyesült: Motorjavító cégek Szövetsége (Verband der Motoren-Instandsetzungsbetriebe e.V., Kolner StraBe. 89, 50 859 Koln). Garantálják a motorjavítást bizonyos minőségi irányelveknek megfelelően.
- Motorrész vásárlása Opel műhelytől vagy javító cégtől A motorrész hengerblokkból áll, dugattyúkkal, hajtórudakkal, főtengellyel és vezérműtengellyel az összes csapággyal, főtengellyel és vezérműtengely-tárcsákkal, olajszivattyúval és egy tömítéskészlettel. A hengerfej, a forgattyúház, a befecskendező rendszer és a segédegységek a régi motorból származnak. Az utolsót visszaadják. A szerelési munka kiterjedt, ezért időben ellenőrizze és számolja ki, hogy jobb-e felvenni a kapcsolatot a műhellyel.
- Motorszerelvény vásárlása csere céljából egy Opel szervizben, talán ott van. De nem kifizetődő, ha az autó régi vagy rosszul megőrzött.
- Használt motor egy autó újrahasznosító cégnél De ügyeljen a pontos motoradatokra, hogy ne szereljen be nem megfelelő motort. A közölt kilométeradatokat némi szkepticizmussal kell szemlélni. Hasznos meghallgatni a még telepített motor munkáját. A komoly cégek garanciát vállalnak a motorokra, vagy kompressziós diagramot kínálnak (reméljük, hogy igaz).
Látogatói megjegyzések