- Javítsa meg a motort saját maga. Ezt például akkor érdemes megtenni, ha a hengerfej tömítése meghibásodott. Nincs értelme új csapágyakat szerelni a hornyolt főtengelyre, vagy a sérült falú hengerek dugattyúit vagy dugattyúgyűrűit cserélni. Ez egy motorjavító műhelyben végzett munka.
- Részben szerelje szét a motort, majd küldje el egy javítóműhelybe, amely megszünteti az azonnali hibát. Példa: a motort saját maga leszereli, a hengerfejet eltávolítják, és a műhely visszaszereli a főtengelyt a csapágyakra. Itt fontos az árak összehasonlítása.
- Motorjavító cég által végzett teljes vagy részleges motorjavítás. Ebben az iparágban számos műhely egyesült: Motorjavító Vállalkozások Szövetsége (Verband der Motoren-Instandsetzungsbetriebe e.V., Kolner StraBe. 89, 50 859 Koln). Garantálják a motorjavítást bizonyos minőségi irányelveknek megfelelően.
- Motorrész vásárlása Opel műhelytől vagy javító cégtől A motorrész hengerblokkból áll, dugattyúkkal, hajtórudakkal, főtengellyel és vezérműtengellyel az összes csapággyal, főtengellyel és vezérműtengely-tárcsákkal, olajszivattyúval és egy tömítéskészlettel. A hengerfej, a forgattyúház, a befecskendező rendszer és a segédegységek a régi motorból származnak. Az utolsót visszaadják. A szerelési munka kiterjedt, ezért előre ellenőrizze és számolja ki, hogy jobb-e felvenni a kapcsolatot egy műhellyel.
- Komplett motor vásárlás cserére az Opel szervizben, talán ott van. De nem kifizetődő, ha az autó régi vagy rosszul karbantartott.
- Használt motor egy autóselejtező cégnél De ügyeljen a pontos motoradatokra, nehogy rossz motort szereljen be. A megadott futásteljesítmény-adatokat sóval kell figyelembe venni. Hasznos meghallgatni a még telepített motor működését. A komoly cégek garanciát vállalnak motorjaikra, vagy kompressziós diagramot ajánlanak (reméljük, hogy igazi).
(Eredeti a weboldalon közzétett szöveg OpelBook)
Látogatói megjegyzések