- A szelep időzítését ellenőrizték, és új vezérműszíjat szereltek fel (a vonóoldal feszes, különben nem lehetséges a helyes beállítás).
- 8 szelepes motor: forgassa el kézzel a főtengelyt két fordulattal a motor forgási irányába, majd állítsa vissza TDC gyújtásállásba. Helyesek a szelep időzítési fázisai?
- Ha a vezérműszíj feszessége megfelelő, a feszítőgörgő mozgó részén található nyíl a feszítőgörgő tartólemezén lévő jellel szemben van.
- A fogasszíj feszességének beállításához kissé lazítsa meg a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, és forgassa el az excentrikusan elhelyezett szivattyút az óramutató járásával megegyező irányba a KM-421-A szerszám segítségével. A feszítőgörgő mozgó részének most a megfelelő ütközőnél kell lennie.
- Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal, gázkulcsot használhat a vízszivattyú elfordításához.
- Húzza meg a csavarokat, fordítsa meg kétszer a motort, és tegye vissza a TDC-be.
- Forgassa újra a vízszivattyút, amíg a feszítőgörgőn lévő nyíl és jel egy vonalba nem kerül
- Húzza meg a vízszivattyú csavarjait (8 Nm), indítsa el kétszer a motort, és ellenőrizze újra a vezérműszíj feszességét.
- 16V: Először ellenőrizze a vízszivattyú alapbeépítését. A szivattyún lévő kiemelkedésnek meg kell egyeznie a motorblokk megfelelő ellentétes részével. Ha szükséges, fordítsa el a vízszivattyút ennek megfelelően. Húzza meg a vízszivattyú csavarjait 25 Nm nyomatékkal.
- Fordítsa el a főtengelyt kézzel kétszer a motor forgása irányába, majd állítsa vissza TDC gyújtásállásba. A szelep időzítése megfelelő?
- A vezérműszíj feszessége megfelelő, ha a mutató és a feszítőgörgőn lévő jelölés egyezik.
- A beállításhoz lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és húzza meg a beállító excentert az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a feszítőgörgőn lévő nyíl a jelzés jobb oldali ütközőjéhez nem ér.
- Ebben a helyzetben húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját (20 Nm).
- Kézzel fordítsa el a főtengelyt kétszer a motor forgása irányába, majd állítsa vissza TDC gyújtásállásba.
- Lazítsa meg ismét a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
- Forgassa el a beállító excentert az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a nyíl és a jelölés a feszítőgörgőn megegyezik, majd húzza meg a feszítőgörgőt.
- Fordítsa meg kétszer a motort, és tegye vissza a TDC-be.
- Ellenőrizze újra a vezérműszíj feszességét.
A szelep időzítésének beállítása
A szelep vezérlés, valamint forgattyús mechanizmus működik a koncert, csak akkor, ha a szelepvezérlés fázisok megfelelően vannak-e megadva Helytelenül beállított szelepvezérlés fázis vezet szegény motor teljesítmény szélsőséges esetekben okozhat még a motor súlyos károsodását, ha a dugattyú alap találat a szelepek, amelyek nem zárt időben.
Az ábrák a vezérműszíj feszességének ellenőrzését és beállítását mutatják 16 szelepes motorban.
Balra: Ellenőrizze a vízszivattyú beépítési helyzetét.
Jobbra: Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és húzza meg a beállító excentert az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a feszítőgörgőn lévő nyíl a jelzés jobb oldali ütközőjéhez nem ér. Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
Egy 16 szelepes 1,6 literes motorban a szelep időzítése megfelelően van beállítva, ha a főtengely szíjtárcsán lévő jel a motorblokkon lévő nyíllal szemben van. Ugyanakkor jelek (nyilak a bal oldali képen) a vezérműtengelyek elülső oldalán egymással szemben kell lenniük, és egybe kell esniük a hengerfej felső élével. A 16 szelepes 1,8/2,0 literes motorban a vezérműtengely-szíjtárcsákon lévő jelöléseknek ugyanolyan magasságban kell lenniük, mint a hátsó vezérműszíj-burkolaton (fénykép a jobb oldalon).
- A fogasszíjat eltávolították.
- 8 szelepes motornál forgassa el a vezérműtengely szíjtárcsát úgy, hogy a szíjtárcsa elülső oldalán lévő jelzés egy magasságban legyen a hátsó vezérműszíj-burkolaton lévő jelzéssel.
- Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely forgása közben ne legyen dugattyú TDC állásban, különben megsérülhetnek a szelepek vagy a dugattyútalpok.
- 16 szelepes 1,6 literes motoron forgassa el a vezérműtengely szíjtárcsákat úgy, hogy a tárcsák elülső oldalán lévő jelölések egymással szemben legyenek, és egybeessenek a hengerfej felső élével.
- Ebben az esetben sem szabad egyetlen dugattyúnak sem TDC állásban lennie.
- A 16 szelepes 1,8 és 2,0 literes motoroknál forgassa el a vezérműtengely szíjtárcsákat úgy, hogy a szíjtárcsák elülső oldalán lévő jelölések egy magasságban legyenek a hátsó vezérműszíj-burkolaton lévő jelöléssel.
- Ebben az esetben sem szabad egyetlen dugattyúnak sem TDC állásban lennie.
- Minden motornál: A vezérműszíj-meghajtó szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműszíj-hajtótárcsán lévő szaggatott jelzés egy vonalba nem kerül az olajszivattyú házán lévő marás középpontjával (8 szelepes motor) vagy jelzéssel a vezérműszíj hátsó borításán (1 6V).
- Szereljen be új vezérműszíjat (a húzóerő oldala feszes). Ne változtassa meg többé a vezérműtengely és a főtengely helyzetét.
- Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét.
A cikk megjelent a weboldalon [www.OpelBook.ru]
Tipp: A hibák elkerülése érdekében: a szelep időzítése nem változik, ahogy elhasználódik. Csak egyszer szerelik fel, ha a fogasszíjat előzőleg eltávolították.

Látogatói megjegyzések