- Melegítse fel a motort (mozgásban). Az olaj felmelegedésekor a dugattyúgyűrűk tömítettsége nő.
- A motortérben relédobozban (a tágulási tartály mellett fékfolyadékkal) kösse le az üzemanyag-szivattyú relét. Ellenkező esetben a nyomásmérés során a motort elárasztja az üzemanyag, ami károsíthatja a katalizátort.
- 16 szelepes motoron csavarja le a gyújtáskábel fedelét a szelepfedélen.
- Válassza le a DIS gyújtásmodul vezetékcsatlakozóját, lásd még a részt «Gyújtásleállító» fejezetben «Gyújtási rendszer».
- Tedd be az autót a kézifékre, fogantyú
- kapcsolja a sebességfokozatot üres állásba.
- Távolítson el minden gyújtógyertyát.
- Nyomja a nyomásérzékelő gumikúpját az 1. henger gyertyájának megfelelő furatba (első a menetirányban) vagy csavarozzon egy csatlakozó adaptert a gyújtógyertya menetére.
- Kérje meg asszisztensét, hogy teljesen nyomja le a gázpedált. Tehát a hengerek maximálisan meg vannak töltve.
- Fordítsa meg a motort az indítóval, amíg el nem éri a maximális nyomást (min. 4 s).
- Vegye ki a nyomásértéket, és írja le. Ha van egy nyomásrögzítő mérőkártyával, csatlakoztassa a következő palackhoz.
Látogatói megjegyzések