Bármely belső égésű motor maximális teljesítményt fejleszt egy bizonyos fordulatszámon. Ez az úgynevezett névleges sebesség. A fordulatszám további növelése nem eredményez teljesítménynövekedést. Motorjaink meglehetősen magas fordulatszámot bírnak. A szelepeket ingakarok hajtják, vagy közvetlenül a felettük lévő vezérműtengelyről. Ilyenkor csak kis tömegek indulnak mozgásba, aminek következtében a nagy fordulatszám nem jelent veszélyt a szelepmechanizmusra.
A maximális fordulatszám egy 8 szelepes motorban eléri a 6000 ford./perc értéket, a 16 szelepes motorban pedig a 6600 ford./perc értéket. A Vectra alapkivitelű fordulatszámmérővel rendelkezik, hogy mindig tájékozódjon a motor fordulatszámáról. Bár egy ilyen eszköznek van egy bizonyos ólom - a skála felső tartományában akár 5%. Ezért a mérő 6000-es fordulatszáma gyakran valójában 5700-at jelent.
[A weboldalról származó információ OpelBook.ru]
Névleges és maximális motorfordulatszám (Opel Vectra B)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Opel Vectra B: Motorjavítás
Következő cikkek
Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A motor maximális fordulatszámának ellenőrzése és beállítása Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az alapjárati fordulatszám és a maximális fordulatszám… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A maximális sebesség ellenőrzése és beállítása Opel Kadett D (1979-1984)
▶ A motor maximális fordulatszámának ellenőrzése és… Opel Omega A (1986-1993)
▶ A motor maximális fordulatszámának ellenőrzése és beállítása Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az alapjárati fordulatszám és a maximális fordulatszám… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A maximális sebesség ellenőrzése és beállítása Opel Kadett D (1979-1984)
▶ A motor maximális fordulatszámának ellenőrzése és… Opel Omega A (1986-1993)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Jármű eszköz
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Tápellátás és motorvezérlő
- Motor elektromosság
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- SOHC benzinmotor
- DOHC benzinmotor
- 1,7 literes dízelmotor
- 2,0 literes dízelmotor
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Töltő rendszer
- Motorindító rendszer
- Begyújtás és előmelegítés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Segítség meghibásodás esetén
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Multec befecskendező rendszer
- Négypontos injekció
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó és hajtás
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Biztosítékok és elektronika
- Tápegységek
- Gyújtási rendszer
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- SOHC motor
- DOHC motor
- Hűtés és szellőzés
- Energiaellátó rendszer (karburátor)
- Energiaellátó rendszer (injektor)
- Kipufogó átalakító
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

Látogatói megjegyzések