Будь-який двигун внутрішнього згоряння розвиває максимальну потужність за певної частоти обертання. Це так зване номінальне число обертів. Подальше підвищення оборотів не дає підвищення потужності. Наші двигуни витримують досить високі частоти обертів. Клапани рухаються маятниковими важелями або безпосередньо від розташованого над ними розподільного валу. При цьому рух наводяться незначні маси, внаслідок чого високі обороти не становлять небезпеки для клапанного механізму.
Максимальна кількість обертів у 8-ми клапанному двигуні досягає 6000 об/хв і в 16-ти клапанному двигуні - 6600 об/хв. Для того щоб ви були інформовані про частоту обертання двигуна, Vectra мають серійний вимірник числа оборотів. Хоча такий інструмент має певну попередження — у верхньому діапазоні шкали до 5%. Отже, 6000 об/хв на лічильнику часто насправді означають 5700 об/хв.
Номінальна та максимальна кількість оборотів двигуна (Opel Vectra B)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Шаповалов Ярослав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Вектра B: Ремонт двигуна
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Перевірка та регулювання максимальних оборотів двигуна Опель Астра G (1998-2004)
▶ Перевірка та регулювання максимальних оборотів двигуна Опель Корса B (1993-2000)
▶ Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Капот двигуна Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Запуск двигуна Опель Омега А (1986-1993)
▶ Перевірка та регулювання максимальних оборотів двигуна Опель Астра G (1998-2004)
▶ Перевірка та регулювання максимальних оборотів двигуна Опель Корса B (1993-2000)
▶ Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Капот двигуна Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Запуск двигуна Опель Омега А (1986-1993)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Будова автомобіля
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та управління
- Електрика двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун SOHC
- Бензиновий двигун DOHC
- Дизельний двигун 1.7 літра
- Дизельний двигун 2.0 літра
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система заряджання
- Система запуску
- Запалювання і приготування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Допомога при несправностях
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Вихлопна система
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування Multec
- Чотириточковий упорскування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Запобіжники та електроніка
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Висвітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- отоплення та вентиляція
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Система змазки
- Система охолодження
- Система упорскування
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун SOHC
- Двигун DOHC
- Охолодження та вентиляція
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Нейтралізатор вихлопів
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів