- Огляньте двигун зверху до низу.
- Злегка замаслені місця не привід для занепокоєння, всі двигуни іноді злегка "потіють" мастилом.
- А ось причину масляних плям під запаркованою машиною та рясно замаслювання
- Промийте двигун із миючим засобом для двигунів та висушіть його пароструминним агрегатом.
- Проїхавши на пробу кілька кілометрів, подивіться, де витікає олія.
Зліва: Вимикач тиску олії (праворуч унизу на двигуні) за допомогою сигнальної лампочки тиску олії на дошці приладів сигналізує, чи достатньо тиск олії в підшипниках двигуна.
Праворуч: Праворуч унизу на двигуні знаходиться клапан регулювання тиску (стрілка). Він не допускає занадто сильного підвищення тиску при холодному і ще в'язкому моторному маслі.
Можливі місця витоку
Тут ми перераховуємо точки в двигуні Vectra, де може виступати олія:
- Прокладка колінчастого валу та розподільчого валу
- Прокладки на кришці головки блоку циліндрів
- Прокладка на корпусі розподільного валу (8-ми клапанний двигун)
- Прокладка головки блоку циліндрів
- Місце роз'єднання модуля запалювання DIS
- Вимикач тиску олії.
- Клапан регулювання тиску
- Прокладає масляний фільтр.
- Прокладка картера.
- Прокладка колінвалу (масло виступає в роз'єм між двигуном і корпусом коробки передач).
Порада: На деяких заправках є пароструминні агрегати самообслуговування, в які опускаються монети. Якщо взяти із собою засіб для чищення двигуна, то промивання двигуна обійдеться вам зовсім недорого. Обов'язково візьміть із собою робочий одяг.
[Текст скопійовано з цього порталу www.opelbook.ru]
Коментарі відвідувачів