- Obejrzyj silnik od góry do dołu.
- Nieznacznie tłuste obszary nie są powodem do niepokoju, wszystkie silniki od czasu do czasu "pocą" odrobinę smaru.
- Oto powód powstawania plam oleju pod zaparkowanym samochodem i silnego smarowania
- Umyj silnik środkiem czyszczącym do silników i osusz go parownicą.
- Po przejechaniu kilku kilometrów sprawdź, gdzie wycieka olej.
Lewy: Wyłącznik ciśnienia oleju (na dole po prawej stronie silnika) kontrolka ciśnienia oleju na desce rozdzielczej informuje, czy ciśnienie oleju w łożyskach silnika jest wystarczające.
Prawidłowy: Po prawej stronie u dołu silnika znajduje się zawór regulacji ciśnienia (strzałka). Zapobiega nadmiernemu wzrostowi ciśnienia, gdy olej silnikowy jest zimny i nadal lepki.
Możliwe miejsca wycieku
Poniżej przedstawiamy listę punktów w silniku Vectry, w których może dojść do wycieku oleju:
- Uszczelka wału korbowego i wałka rozrządu
- Uszczelki pokrywy głowicy cylindra
- Uszczelka na obudowie wałka rozrządu (Silnik 8-zaworowy)
- Uszczelka głowicy cylindra
- Punkt odłączenia modułu zapłonu DIS
- Wyłącznik ciśnienia oleju.
- Zawór regulujący ciśnienie
- Uszczelka filtra oleju.
- Uszczelka skrzyni korbowej.
- Uszczelka wału korbowego (wyciek oleju z przestrzeni między silnikiem a obudową skrzyni biegów).
Wskazówka: Niektóre stacje benzynowe mają samoobsługowe maszyny parowe, które przyjmują monety. Jeśli zabierzesz ze sobą środek do czyszczenia silnika, jego przepłukanie będzie Cię kosztowało bardzo niewiele. Pamiętaj o zabraniu ze sobą ubrań roboczych.
Komentarze gości