Wentylacja silnika (Opel Vectra B)

Nawet prawidłowo działający silnik wydmuchuje ponad 50 litrów spalin na minutę przez pierścienie tłokowe do skrzyni korbowej. Aby zapobiec narażeniu uszczelek silnika na nadmierne naprężenia lub pęknięciu części silnika, należy uwolnić ciśnienie w silniku. Osiąga się to dzięki wentylacji skrzyni korbowej. Toksyczne gazy z silnika są odprowadzane do kolektora dolotowego w celu ochrony środowiska. Stamtąd gazy są zasysane z powrotem do silnika, gdzie następuje ich całkowite spalenie.

Wąż wentylacyjny przykręcony jest do górnej części pokrywy głowicy cylindra. W razie potrzeby można sprawdzić, czy w wężu nie ma pozostałości oleju. Można go zmyć benzyną

Porada: Im większa strata ciśnienia podczas spalania, a dokładniej: im większe zużycie tłoków, pierścieni tłokowych i powierzchni roboczych cylindrów, tym silniejsze jest pompowanie przez pracujący silnik poprzez wentylację skrzyni korbowej. Spadek ciśnienia można wyraźnie zauważyć także przy otwartym wlewie oleju. Fachowcy potrafią określić stopień zużycia silnika na podstawie ilości wydalanego powietrza.