Uszkodzenie silnika (Opel Vectra B)

Uszkodzenie silnika nie musi być całkowitą klapą. Nasza lista pomoże Ci znaleźć najbardziej opłacalny sposób na pomoc Twojemu samochodowi:

• Napraw silnik samodzielnie. Warto to zrobić, na przykład, jeśli uszczelka głowicy cylindra jest uszkodzona. Ta książka opisuje naprawy, które możesz wykonać samodzielnie, mając pewne umiejętności i cierpliwość. Nie ma sensu instalować nowych łożysk na wale korbowym z wyszczerbieniami ani wymieniać tłoków lub pierścieni tłokowych w cylindrach o uszkodzonych ściankach. Jest to praca w warsztacie naprawczym silników.
• Częściowo rozmontuj silnik samodzielnie, a następnie oddaj go do warsztatu, który usunie natychmiastową usterkę. Przykład: silnik rozbieramy sami, zdejmujemy głowicę cylindra i warsztat ponownie montuje wał korbowy na łożyskach. Ważne jest, aby tutaj porównać ceny.
• Całkowita lub częściowa naprawa silnika przez firmę zajmującą się naprawą silników. Wiele warsztatów w tej branży zjednoczyło się: Stowarzyszenie Przedsiębiorstw Naprawy Silników (Verband der Motoren-Instandsetzungsbetriebe e.V., Kolner StraBe. 89, 50 859 Koln). Gwarantują naprawę silnika zgodnie z określonymi wytycznymi jakościowymi.
• Zakup części silnika w warsztacie Opla lub firmie naprawczej Część silnika składa się z bloku cylindrów z tłokami, korbowodów, wału korbowego i wałka rozrządu ze wszystkimi łożyskami, kół pasowych wału korbowego i wałka rozrządu, pompy oleju i zestawu uszczelek. Głowica cylindra, skrzynia korbowa, układ wtryskowy i jednostki pomocnicze pochodzą ze starego silnika. Ostatni został zwrócony. Prace instalacyjne są kosztowne, dlatego należy to wcześniej sprawdzić i obliczyć, czy lepiej skontaktować się z warsztatem.
• Kup cały silnik w serwisie Opla i wymień go. Może tam go mają. Ale to się nie opłaci, jeśli samochód jest stary lub źle utrzymany.
• Używany silnik w firmie zajmującej się złomowaniem samochodów Należy jednak zwrócić uwagę na dokładne dane silnika, aby nie zamontować niewłaściwego silnika. Podane dane dotyczące przebiegu należy traktować z przymrużeniem oka. Przydatne może okazać się przysłuchanie pracy zamontowanego jeszcze silnika. Poważne firmy udzielają gwarancji na swoje silniki lub udostępniają wykres sprężania (miejmy nadzieję, że to prawda).