OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett D
  • Echipament electric
  • Sistem de aprindere
  • Bujiile de aprindere

Bujiile de aprindere (Opel Kadett D)

            0

Cuprins: Bujie BOSCH ⬇ Bujii Beru ⬇ Bujii de la OPEL ⬇ Vedere exterioară a părții…⬇
Bujia constă dintr-un electrod de mijloc, un izolator cu o carcasă și un electrod de masă. Electrodul central este fixat ermetic în izolator, izolatorul este ferm conectat la carcasă. O scânteie sare între electrodul din mijloc și electrodul de masă, care ar trebui să aprindă amestecul combustibil. Bujia determină pregătirea la pornire, viteza de ralanti, accelerația și viteza maximă. Prin urmare, nu trebuie să vă abateți de la tipul de bujie recomandat fără motive speciale.

Principala caracteristică a unei bujii este capacitatea termică. Gradul de căldură determină coeficientul de rezistență la căldură al unei bujii într-un motor în anumite condiții de funcționare. Bujiile sunt selectate astfel încât să poată atinge temperatura de autocurățare în toate condițiile de funcționare.

Cu cât este mai mic numărul de incandescență al unei bujii, cu atât este mai mare rezistența acesteia la pre-aprindere și mai mică rezistența la contaminare. Cu cât este mai mare gradul de căldură al unei bujii, cu atât este mai scăzută rezistența acesteia la aprinderea strălucitoare și cu atât este mai mare rezistența la murdărie.

Valoarea termică este inclusă în codul bujiilor. Codul este descifrat astfel:

Bujie BOSCH



Exemplu:WR7DCU
12345

  • 1 W - filet M14x1,25 cu fixare plată,
  • M - filet M18x1,5 cu fixare plată,
  • H - filet M14x1,25 cu potrivire conică,
  • D - filet M18x1,5 cu fixare conica, cheie 21 mm sau pentru H/F - 16 mm.

2 R - cu rezistență de suprimare a zgomotului. Rezistorul de suprimare a zgomotului nu afectează funcționarea sistemului de aprindere.



3 - Clasament termic pentru bujie. Școala semnificațiilor este împărțită în diviziuni de la 06 ("rece") la 13 ("fierbinte"). Numărul 7 corespunde vechiului grad de căldură de 175 (denumire mai veche), 6 - 200, 5 - 225 etc.

4 A - lungime fir 12,7 mm, filet normal; B - lungime filet 12,7 mm, scânteie decalată, C - lungime filet 19 mm, scânteie normală, D - lungime filet 19 mm, scânteie decalată.

5 - Material din care este confectionat electrodul mijlociu: aliaj crom-nichel, C - nichel-cupru, S - argint, P - platina, O - bujie standard cu electrod mijloc intarit.

Bujii Beru



Exemplu:14R7ÎNU
12345

1 - Diametru filet în mm, aici M14

2 - caracteristici de proiectare, de exemplu, R este un rezistor de suprimare a zgomotului.

3 - rating termic (ca BOSCH).

4 - lungimea firului (ca BOSCH).

5 - materialul electrodului, de exemplu U - miez de cupru. O bujie cu un electrod mijlociu placat cu argint este desemnată RS, de exemplu RS 35.

Rezistența termică este crescută prin utilizarea unui miez de cupru (Cu) în electrodul mijlociu și chiar mai mult prin utilizarea unui electrod mijlociu placat cu argint. Avantajul bujiilor cu un electrod mijlociu din platină este pregătirea ridicată la aprindere, precum și uzura redusă și o gamă mai largă de intervale de căldură.

Bujii de la OPEL



801 - lungime filet 12,7 mm, cu rezistență de suprimare a zgomotului.

802 - lungime filet 19 mm, cu rezistență de suprimare a zgomotului.

Abaterile de la valorile termice recomandate de fabrică sunt posibile numai atunci când condițiile de funcționare diferă semnificativ de condițiile normale și apar întreruperi în funcționare.



Dacă lumânările sunt funingine, înseamnă că nu ating temperatura de autocurățare (numai pe tronsoane scurte de trafic), se recomanda inlocuirea lor cu bujii cu o putere termica mai mare. În cele din urmă, dacă motorul va fi acționat la accelerație maximă, poate fi utilizată o bujie cu un rating de căldură mai scăzut.

Pentru a facilita pornirea motorului la temperaturi exterioare scăzute, distanța dintre electrozi poate fi redusă temporar de la 0,7 mm la 0,5 mm.

Vedere exterioară a părții înșurubate a lumânării



Cu ceva experiență, puteți trage concluzii despre starea motorului pe baza aspectului bujiei.

Electrozi și izolatori:
  • gri - carburator reglat corect și funcționarea corectă a bujiilor
  • negru - amestec prea bogat
  • gri deschis - amestec prea slab
  • uleios - întreruperi în funcționarea bujiei corespunzătoare, segmente de piston uzate sau blocate. Bujiile pot fi curățate cu o perie sau sablate.

Bujiile de platină au atins limita de uzură atunci când electrodul central devine invizibil în izolator. Într-un astfel de caz, înlocuiți bujiile.

La fiecare 15.000 km, bujiile trebuie deșurubate și trebuie verificat aspectul părții lor înșurubate, distanța dintre electrozi, precum și uzura cauzată de ardere. Înlocuiți bujiile dacă este necesar.

Strângeți toate bujiile la 20 Nm.

Tipuri de bujii pentru KADETT D



Tipuri de bujii pentru KADETT D


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett D: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Reglarea timpului de aprindere
Verificarea și reglarea unghiului de stare închisă
Înlocuirea contactelor întreruptorului
Demontare și instalare distribuitorului de aprindere
Verificarea condensatorului
Verificarea bobinei de aprindere


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Bujiile de aprindere Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Curea distribuitoare aprindere — demontare, instalare și… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea bunei functionari a sistemului de aprindere Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sistemul de aprindere al motoarelor pe benzină Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Comutator de aprindere Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 36 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.