OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Кадет Д (1979-1984) Кадет Е (1984-1995)
  • Главна
  • Kadett
  • Кадет Д
  • Електрична опрема
  • Систем паљења
  • Свећице

Свећице (Opel Kadett D)

            0

Садржај: Свећица BOSCH ⬇ Свећице Beru ⬇ Свећице компаније OPEL ⬇ Спољашњи изглед ушрафљеног дела свеће ⬇
Свећица се састоји од средње електроде, изолатора са кућиштем и електроде за уземљење. Централна електрода је херметички фиксирана у изолатору, изолатор је чврсто повезан са кућиштем. Између средње електроде и уземљене електроде скаче варница која би требало да запали запаљиву смешу. Свећица одређује спремност за стартовање, брзину у празном ходу, убрзање и највећу брзину. Због тога не би требало да одступите од препорученог типа свећице без посебних разлога.

Главна карактеристика свећице је њена топлотна оцена. Топлотна оцена одређује коефицијент топлотне отпорности свећице у мотору под одређеним условима рада. Свећице су одабране тако да могу да достигну температуру самочишћења у свим условима рада.

Што је нижи број сјаја свећице, то је већа њена отпорност на предпаљење и мања је отпорност на контаминацију. Што је већа топлотна оцена свећице, то је нижа њена отпорност на жарење и већа је отпорност на прљање.

Оцена топлоте је укључена у код свећице. Шифра се дешифрује на следећи начин:

Свећица BOSCH



Пример:WR7DВИТХ
12345

  • 1 В - навој M14x1,25 равног кроја,
  • М - навој М18x1,5 са равним слетањем,
  • Х - навој M14x1,25 са конусним пристајањем,
  • Д - навој М18x1,5 са конусним седиштем, кључ од 21 мм или ат H/F - 16 мм.

2 Р - са отпорником за сузбијање шума. Отпорник за сузбијање буке не утиче на функцију система паљења.

3 - Оцена топлоте свећице. Школа значења је подељена на поделе од 06 ("хладно") до 13 ("вруће"). Број 7 одговара старој топлотној оцени од 175 (старија ознака), 6 - 200, 5 - 225 итд.



4 А - дужина навоја 12,7 мм, нормални навој; Б - дужина навоја 12,7 мм, офсетна искра, Ц - дужина навоја 19 мм, нормална искра, Д - дужина навоја 19 мм, офсетна искра.

5 - Материјал од којег је направљена средња електрода: легура хром-никл, Ц - никл-бакар, С - сребро, П - платина, О - стандардна свећица са каљеном средњом електродом.

Свећице Beru



Пример:14R7ИНU
12345

1 - Пречник навоја у мм, овде M14

2 - карактеристике дизајна, на пример, Р је отпорник за сузбијање буке.

3 - топлотна оцена (као у BOSCH).

4 - дужина навоја (као у BOSCH).

5 - материјал електроде, на пример У - језгро од бакра. Означена је свећица са посребреном средњом електродом RS, на пример, RS 35.

Топлотни отпор се повећава коришћењем бакарног језгра (Cu) у средњој електроди и још више због посребрене средње електроде. Предност свећица са платинастом средњом електродом је висока спремност за паљење, као и мало хабање и шири опсег топлотних опсега.

Свећице компаније OPEL



801 - дужина навоја 12,7 мм, са отпорником за пригушивање буке.

802 - дужина навоја 19 мм, са отпорником за пригушивање буке.

Одступања од топлотних вредности које препоручује фабрика могућа су само када се радни услови значајно разликују од нормалних и када дође до прекида у раду.

Ако су свећице чађаве, то значи да не достижу температуру самочишћења (само на кратким деловима кретања), препоручљиво је да их замените свећицама веће топлотне вредности. Коначно, ако ће мотор радити пуним гасом, може се користити свећица са нижим степеном топлоте.

Да би се олакшало покретање мотора на ниским спољним температурама, размак између електрода може се привремено смањити са 0,7 мм на 0,5 мм.



Спољашњи изглед ушрафљеног дела свеће



Чланак је објављен на веб-сајту: opelbook.ru

Уз одређено искуство, можете извући закључке о стању мотора на основу изгледа свећице.

Електроде и изолатори:
  • сива - правилно подешен карбуратор и исправан рад свећица
  • црна - превише богата мешавина
  • светло сива - превише мршава смеша
  • зауљени - прекиди у раду одговарајуће свећице, истрошени или заглављени клипни прстенови. Свећице се могу очистити четком или пескарити.

Платинасте свећице су достигле границу хабања када централна електрода постане невидљива у изолатору. У том случају замените свећице.

На сваких 15.000 км треба одврнути свећице и проверити изглед њиховог ушрафљеног дела, растојање између електрода, као и хабање изазвано горењем. Замените свећице ако је потребно.

Затегните све свећице на 20 Нм.

Врсте свећица за KADETT D



Врсте свећица за KADETT D


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Кадет Д: Систем паљења
Следећи чланци

Подешавање времена паљења
Провера и подешавање угла затвореног стања
Замена контаката прекидача
Уклањање и уградња разводника паљења
Провера кондензатора
Провера завојнице за паљење


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Свећице, завојнице и модул за паљење — опште информације Opel Астра H (2004-2009)
▶ Свећице — скидање, одржавање и уградња Opel Омега А (1986-1993)
▶ Замена свећице (мотори SOHC) Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Свећице — провера и замена Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Свећице — општи опис Opel Фронтера А (1991-1998, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 33 + 15 =

       





Кадет Е (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат OHV
  • Конструкција мотора
  • Провера и поправка
  • Рад на мотору
  • Погонски агрегат OHC
  • Конструкција мотора
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Убризгавање «LE-Jetronic»
  • Убризгавање «LE3-Jetronic»
  • Систем «Motronic ML4.1»
  • Систем «Motronic М1.5»
  • Систем «Motronic M2.5»
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач F10 и F13
  • Мењач F16 и F20
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Кадет Д (1979-1984) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Карбуратор Solex 35 PDSI
  • Карбуратор Varajet ИИ
  • Карбуратор 1B1
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Дизел мотори
  • Систем напајања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.