Un cap nou sau recondiționat poate fi comandat de la o stație de service Opel sau de la depozitul producătorului. Deoarece dezasamblarea și verificarea capului vor necesita niște echipamente complexe și costisitoare, poate fi mai ieftin să achiziționați un cap nou sau recondiționat.
Dacă este echipat, imediat după demontarea capului, scoateți jetul de pulverizare de ulei din blocul motor, curățați-l (le) și puneți-l într-o pungă de plastic separată.
Demontarea chiulasei necesită demontarea prealabilă a mecanismului supapei (supape de admisie si evacuare cu componente asociate). Se presupune că pârghiile trenului de supape și arborele cu came au fost deja scoase din cap.
1. Scoateți chiulasa din blocul motor (vezi Partea Proceduri de reparație a motoarelor pe benzină SOHC fără a le scoate din vehicul, Proceduri de reparație pentru motoarele pe benzină DOHC fără a le scoate din vehicul sau Proceduri pentru repararea motoarelor diesel fără a le scoate din vehicul din acest capitol).
2. Folosind o unealtă specială, comprimați arcul primei supape și îndepărtați cracarele blocării despicate a plăcii din canelura de pe tijă (utilizați o tijă magnetizată, forceps sau clește cu vârf). Eliberați cu grijă unealta și scoateți elementul de fixare a arcului, arcul, garnitura tijei supapei și scaunul arcului de pe supapă (in functie de configuratie) La motoarele SOHC construite înainte de septembrie 1995, scoateți și rotatoarele.
Compresie arc supape pentru motoarele 1.0 și 1.2L SOHC
Compresie arc supape pentru motoarele de 1,4 și 1,6 L DOHC. Compresia arcului la motoarele diesel se realizează într-un mod similar
(Originalul postat pe site-ul web: «opelbook.ru»)
Scoaterea simeringului de ulei
Dacă biscuiții sunt "blocati" și nu pot fi îndepărtați, loviți ușor unealta compresorului cu arc de pe partea de reținere cu un ciocan.
3. Așezați componentele ansamblului supapei demontate într-o pungă de plastic/pașă de plastic separată, numerotată clar.
4. Apoi, scoateți supapa împingând-o în camera de ardere. Dacă supapa se blochează în bucșa de ghidare, împingeți-o înapoi în cap și utilizați o piatră de copt sau o pilă cu dinți fini pentru a curăța cu atenție marginile canelurii pentru instalarea biscuiților.
5. Procedați într-un mod similar pentru a îndepărta ansamblurile de supape rămase. Puneți componentele îndepărtate ale fiecărei supape într-o pungă/cupă separată cu marcajele corespunzătoare - în timpul asamblarii, fiecare piesă trebuie instalată strict în locul său original.
6. Odată ce toate componentele trenului de supape au fost îndepărtate și depozitate într-un mod organizat, puteți începe curățarea și inspectarea capului (când efectuați o revizie completă a motorului, finalizați mai întâi dezasamblarea motorului).
Comentariile vizitatorilor