Нова или обновљена глава се може наручити у сервису Opel или из складишта произвођача. Имајући у виду да је у току обрачун и проверу стања главе ће захтевати неке сложене и скупе алате, можда је јефтиније купити нови или восстановленную главу.
Ако је у опреми, одмах након скидања главе, уклоните млаз за прскање уља из блока мотора, очистите га (њих) и ставите у посебну пластичну кесу.
Демонтажа главе цилиндра захтева прелиминарну демонтажу механизма вентила (усисни и издувни вентили са припадајућим компонентама). Претпоставља се да су полуге вентила и брегасто вратило већ уклоњене са главе.
1. Уклоните главу цилиндра са блока мотора (погледајте део Поступци поправке бензинских мотора SOHC не скидајући их из аутомобила, Поступци поправке бензинских мотора DOHC не скидајући их из аутомобила или Поступци за поправку дизел мотора без скидања са возила овог поглавља).
2. Помоћу специјалног алата, стисните опругу првог вентила и уклоните крекере подељене браве плоче из жлеба на шипки (користите магнетизовану шипку, пинцету или клијешта за иглу). Пажљиво отпустите алат и уклоните држач опруге, опругу, заптивку стабла вентила и седиште опруге (у зависности од опреме) са вентила SOHC за возила произведена пре септембра 1995. такође уклоните ротаторе.
Компресија опруге вентила мотора SOHC 1,0 и 1,2 л
Компресија опруге вентила мотора DOHC 1,4 и 1,6 л. Компресија опруге на дизел моторима се изводи на сличан начин
Уклањање уљне заптивке
Ако су крекери "заглављени" и не могу се уклонити, лагано ударите чекићем по алату компресора опруге на страни држача.
3. Ставите уклоњене компоненте склопа вентила у посебну, јасно нумерисану пластичну врећу/пластичну чашу.
4. Затим уклоните вентил тако што ћете га гурнути у комору за сагоревање. Ако се вентил заглави у водећој чаури, гурните га назад у главу и користите брусни камен или турпију са ситним зубима да пажљиво очистите ивице жлеба за уградњу крекера.
5. Наставите на сличан начин да уклоните преостале склопове вентила. Уклоњене компоненте сваког вентила ставите у посебну кесу/шољу са одговарајућим ознакама - током монтаже, сваки део мора бити постављен стриктно на првобитно место.
6. Када су све компоненте склопа вентила уклоњене и организовано ускладиштене, можете започети процедуре чишћења и инспекције за главу (ако радите потпуну реконструкцију мотора, прво довршите растављање).
Коментари посетилаца