Notă: Dacă discurile de frână sunt înlocuite sau recanelate, trebuie instalate plăcuțe noi pe ele în același timp.
Demontarea
2. Închideți mașina și scoateți roțile (vezi capitolul "Introducere").
3. Pentru a scoate discul de frână al roții din față, este necesar să eliberați furtunul de frână de pe suportul suportului de suspensie (vezi Secțiunea 4) și deșurubați șurubul de fixare (vezi contrastul ilustrare) - Nu este nevoie să scoateți etrierul.
4. Pentru a scoate discul de frână al roții din spate, trebuie să scoateți plăcuțele de frână (vezi Secțiunea 6), deconectați ghidajul plăcuței de frână de pe disc fără a deconecta furtunul, mutați-l în lateral și legați-l cu sârmă. Asigurați-vă că furtunul de frână nu este îndoit sau întins.
5. Pentru a preveni alunecarea pistonului, prindeți-l cu un bloc de lemn, plasându-l pe acesta din urmă între piston și etrier. Deșurubați șurubul de montare și scoateți discul de frână de pe butucul roții (vezi ilustrația 7.3).
6. Dacă, ca urmare a utilizării pe termen lung, vreunul dintre discuri s-a lipit de butucul roții, folosiți un ciocan de plastic și loviți discul cu lovituri ușoare.
Atentie: La scoaterea discului nu sunt permise impacturi puternice!
Încercați să utilizați și un agent de îndepărtare a ruginii. Dacă aceste încercări nu reușesc, scoateți discul folosind un extractor sau loviți discul cu un ciocan greu. Când scoateți un disc cu un extractor, acesta trebuie înlocuit cu unul nou, folosind un ciocan greu în plus, rulmenții roții trebuie înlocuiți.
Instalare
7. Verificați starea discului de frână (vezi mai jos). Măsurătorile la verificarea unui disc trebuie să fie exacte, de aceea autorii acestui Manual recomandă să contactați o stație de service sau un specialist care are instrumentul de măsurare adecvat și experiența necesară în efectuarea acestei lucrări.
8. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor. Înainte de instalare, asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale discului și butucului sunt absolut curate și uscate. Lubrifiați ușor porțiunea filetată a șurubului de fixare a discului cu compus de blocare. Dacă înlocuiți un disc, îndepărtați lacul de protecție de pe noul disc de frână cu diluant. Când instalați frâna roții din spate, asigurați-vă că reglați frâna de parcare (vezi Secțiunea 12).
Se verifică starea
9. Cel mai bine este să efectuați testul într-un atelier staționar, unde sunt disponibile toate condițiile și instrumentele necesare. Cu toate acestea, în unele cazuri, este posibil să se verifice discurile fără a le scoate din mașină - acest lucru reduce oarecum intensitatea muncii, dar este mai dificil să se obțină precizia de măsurare necesară. Toate dimensiunile verificate sunt date în Specificațiile pentru acest capitol.
10. Verificați vizual starea suprafeței de lucru a discului (vezi contrastul ilustrare). Defectele ușoare pot fi îndepărtate cu șmirghel cu granulație fină. Pentru a îndepărta canelurile adânci, discul ar trebui să fie canelat. Nu uitați că discul trebuie inspectat din ambele părți. Discurile de frână ruginite creează un zgomot sporit la frânare dacă zgomotul nu dispare după o perioadă de funcționare suficient de lungă, înlocuiți discurile.
(Informații preluate de pe site-ul web: OpelBook)
11. Dacă în timpul frânării observați pulsații la pedala de frână care nu sunt asociate cu activarea ABS, ar trebui să evaluați cantitatea de curgere laterală a discului de frână. Valoarea bateriei laterale este verificată folosind un contor cu cadran de tip piston. Rezultatul măsurării nu trebuie să depășească intervalul permis specificat în Specificații, altfel discul trebuie prelucrat.
Notă: Autorii acestui Manual recomandă discurile de șlefuit indiferent de starea lor pentru a elimina tot felul de defecte de pe suprafețele de lucru. Ca ultimă soluție, vă puteți limita la tratarea discului cu șmirghel cu granulație fină.
12. La întoarcerea unui disc, trebuie acordată o atenție deosebită respectării cerințelor Specificațiilor pentru grosimea minimă admisă a acestuia. Există un marcaj corespunzător pe suprafața de capăt a discului (vezi contrastul ilustrare). Grosimea discului este măsurată folosind un micrometru și alte instrumente.
Comentariile vizitatorilor