Uwaga: zanim zaczniesz, zobacz Rozdział 3.
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Zaciągnąć hamulec ręczny, a następnie podnieść przód pojazdu i postawić go na stojakach umieszczonych pod bocznymi ścianami ramy nadwozia.
3. W modelach z podwójną górną krzywką zdejmij dolną osłonę silnika, jak opisano w rozdziale 11.
4. Zwróć uwagę na połączenia przewodów na przekaźniku trakcji, a następnie odłącz go (patrz ilustracja).
5. W stosownych przypadkach wykręć śrubę mocującą wspornik układu wydechowego i wspornik rozrusznika do bloku silnika (patrz ilustracja).
6. Wykręć dwie śruby mocujące rozrusznik. Należy pamiętać, że górna śruba w niektórych modelach jest przymocowana po stronie skrzyni biegów i zabezpiecza wspornik wiązki przewodów (patrz ilustracja).
7. Wyjmij rozrusznik.
Instalacja
8. Zainstaluj w odwrotnej kolejności, ale w razie potrzeby sprawdź, czy wspornik uprzęży jest na swoim miejscu i dokręć wszystkie śruby z określonym momentem obrotowym specyfikacje.
Komentarze gości