Wymiana oleju silnikowego
Olej silnikowy należy wymieniać co 15 000 km, ale nie rzadziej niż raz w roku. W tym samym czasie wymieniany jest również filtr oleju. W trudnych warunkach eksploatacyjnych pojazdu (częsta jazda na krótkich dystansach, częste uruchamianie zimnego silnika, jazda po silnie zanieczyszczonych drogach) częściej wymieniać olej i filtr.
Uwaga! Zużyty olej i filtry należy dostarczać do specjalnych punktów zbiórki. W żadnym wypadku nie spuszczać oleju do gruntu, gdyż jest to szkodliwe dla środowiska.
Spust oleju
Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej (temperatura oleju 80°C).
Instrukcja. Olej można wypompować przez otwór bagnetu.
Podnieś pojazd i umieść go na stojakach.
Zainstaluj pojemnik do zbierania zużytego oleju.
Odkręć korek spustowy z miski olejowej i całkowicie spuść olej.
Uwaga! Jeśli olej zawiera dużą ilość opiłków metalu lub innych produktów zużycia, wskazuje to na obecność zarysowań, na przykład w łożyskach wału korbowego lub korbowodach. Aby uniknąć dalszych uszkodzeń, kanały olejowe i przewody muszą być dokładnie oczyszczone. Wskazana jest również wymiana chłodnicy oleju, jeśli występuje.
Dokręć korek spustowy oleju (montaż nowej uszczelki):
- dla silników atmosferycznych benzynowych i Diesla - moment obrotowy 45 Nm,
- dla silnika wysokoprężnego o pojemności 1,7 litra z turbosprężarką - 80 Nm.
Opuść samochód.
Odkręć filtr oleju. W warsztatach używa się do tego celu specjalnego narzędzia. Jeśli go nie masz, możesz użyć zwykłego skórzanego paska. Aby ułatwić demontaż, możesz użyć ostrego śrubokręta, przebijając nim filtr i używając go jako dźwigni. Podczas wyjmowania filtra wycieka olej, dlatego konieczna jest wymiana odpowiedniego pojemnika.
Napełnianie olejem
Podczas instalacji filtra postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi na jego korpusie.
Przepłukać kołnierz filtra paliwem.
Delikatnie posmaruj olejem gumową uszczelkę filtra.
Dokręć filtr ręcznie.
Wlej czysty olej do otworu wlewu oleju.
Uwaga! Do silników benzynowych nie stosować olejów silnikowych typu CD przeznaczonych do silników Diesla!
Wypełniona objętość oleju
Ilość oleju między znakami "max" i "min" na bagnecie dla wszystkich silników wynosi około 1 litra.
Uwaga! W przypadku silników z katalizatorem nigdy nie dopuszczaj do przekroczenia poziomu oleju powyżej oznaczenia "max". Nadmiar oleju może dostać się do katalizatora i go uszkodzić!
Po jeździe próbnej sprawdź szczelność korka spustowego oleju i filtra oleju. W razie potrzeby dokręć korek i filtr.
Aby uzyskać lepszą kontrolę silnika, wymieniaj zużyty olej na ten sam typ i, jeśli to możliwe, tej samej marki. Zaleca się przyklejenie arkusza grubego papieru do komory silnika z zaznaczeniem marki i lepkości zastosowanego oleju.
Nie zaleca się zmiany rodzaju oleju stosowanego podczas eksploatacji pojazdu. Ponadto nie należy mieszać olejów silnikowych tego samego typu, ale różnych marek. Można mieszać oleje tego samego rodzaju i marki, ale o różnej lepkości.
Komentarze gości