Schimb ulei motor
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 15.000 km, dar cel puțin o dată pe an. În același timp, se înlocuiește și filtrul de ulei. În condiții severe de funcționare a vehiculului (condus frecvent pe distanțe scurte, porniri frecvente la rece, conducere pe drumuri puternic poluate) schimba uleiul si filtrul mai des.
Atenţie! Uleiul uzat și filtrele trebuie duse la puncte speciale de colectare. În niciun caz nu scurgeți uleiul în pământ, deoarece acesta este dăunător mediului.
Scurgere de ulei
Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare (temperatura uleiului 80°C).
Instruire. Uleiul poate fi pompat prin orificiul jojei.
Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
Instalați un recipient pentru a colecta uleiul uzat.
Deșurubați dopul de scurgere de la baia de ulei și goliți complet uleiul.
Atenţie! Dacă uleiul conține o cantitate mare de pilitură de metal sau alte produse de uzură, aceasta indică prezența unor zgârieturi, de exemplu, în rulmenții sau bielele arborelui cotit. Pentru a evita deteriorarea ulterioară, canalele și conductele de ulei trebuie curățate temeinic. De asemenea, este recomandabil să înlocuiți răcitorul de ulei, dacă există.
Strângeți dopul de golire a uleiului (montarea unei garnituri noi):
- pentru motoarele atmosferice pe benzină și diesel - un cuplu de 45 Nm,
- pentru un motor diesel cu un volum de 1,7 litri cu turbocompresor - 80 Nm.
Coborâți mașina.
Deșurubați filtrul de ulei. În ateliere, se folosește un instrument special în acest scop. Dacă nu ai una, poți folosi o curea obișnuită din piele. Pentru a facilita îndepărtarea, puteți folosi o șurubelniță ascuțită, străpungând filtrul cu ea și folosindu-l ca pârghie. Când scoateți filtrul, uleiul curge afară, așa că este necesar să înlocuiți un recipient corespunzător.
Umplere cu ulei
Când instalați filtrul, urmați instrucțiunile de pe corpul acestuia.
Clătiți flanșa filtrului cu combustibil.
Acoperiți ușor garnitura de cauciuc a filtrului cu ulei.
Strângeți filtrul cu mâna.
Turnați ulei curat în orificiul de umplere cu ulei.
Atenţie! Nu folosiți uleiuri de motor de tip CD destinate motoarelor diesel pentru motoare pe benzină!
Volumul de ulei umplut
Volumul de ulei între semne "max" Și "min" pe joja pentru toate motoarele este de aproximativ 1 litru.
Atenţie! Pentru motoarele cu catalizator, nu permiteți niciodată ca nivelul uleiului să depășească marcajul "max". Uleiul în exces poate intra în convertorul catalitic și îl poate deteriora!
După un test de conducere, verificați strângerea dopului de scurgere a uleiului și a filtrului de ulei. Strângeți dopul și filtrul dacă este necesar.
Pentru un control mai bun al motorului, înlocuiți uleiul uzat cu același tip și, dacă este posibil, cu aceeași marcă. Se recomandă să lipiți o foaie de hârtie groasă în compartimentul motor, indicând marca și vâscozitatea uleiului folosit.
Nu se recomandă schimbarea tipului de ulei utilizat în timpul funcționării vehiculului. În plus, uleiurile de motor de același tip, dar de mărci diferite, nu trebuie amestecate. Uleiurile de același tip și marcă, dar de vâscozități diferite, pot fi amestecate.
Comentariile vizitatorilor